长期连印度都被称之为了全球航空事故最为频发的一个国家，这是因为印度的米格21战斗机出现了大量的坠毁，当然印度的坠机是不局限于米格21一个型号的，印度几乎所有型号的战机都曾发生过坠毁，但不过印度空军所装备的反潜巡逻机却是一个神话，因为印度的装备的图142重型反潜巡逻机从未发生任何的严重故障，而这也是印度为数不多能够安全活到退役的飞机，而近年来美国所出现的航空器事故，甚至有超越印度的势头，特别是美国的五代机F-35隐身战斗机，在2022年连续出现三起故障，而这三起事故，也分别是F-35A型战斗机，F-35B型战斗机和F-35C型战斗机，这意味着美国F-35的“一机三型”神话已经彻底破灭。

在发生事故之后，勒令飞机停飞也成为了美国惯用的手段，而且如今F-35隐身战斗机已经再度被下达了停飞令，根据美国方面的推测来看，在12月15日当天发生事故的F-35隐身战斗机，很有可能说明了F-35隐身战斗机在推进系统上存在有故障，所谓的“推进系统”存在故障，也就是普惠公司的F135涡扇发动机可能存在工作状态的不稳定，目前美国空军已经下令要对部分的F-35隐身战斗机进行停飞。

此前一段时间，美军在下达停飞令的过程中，通常情况下是针对单一机型的停飞令，譬如让F-35A型战斗机进行部分的停飞，但是此次美军所下达的停飞令是包括F-35的一机三型，这也意味着F-35A，F-35B和F-35C型战斗机均有停飞。但是美国的停飞令中明确指出，只限于飞行小时数低于40小时的全新F-35隐身战斗机，这也意味着这种推进系统故障，很有可能只发生在刚交付的F035隐身战斗机上，值得一提的是，在12月15日当天发生坠毁的F-35B垂直短距起降战斗机尚未完成向美军的交付，当时这架飞机还是以洛克希德马丁公司的身份进行飞行的。

在美军下达停飞令的关键时刻，以色列也是不例外的，目前以色列使用的F-35隐身战斗机与全球绝大部分国家都不太相同，因为这是美国特地为以色列定制的F-35I隐身战斗机在F-35I上装备有以色列自研的航电设备，不过这些F-35I隐身战斗机，目前也有11架已经被勒令停飞，寰宇天地认为，这11架被勒令停飞的F-35I隐身战斗机应当是美国交付给以色列的较新一批F-35隐身战斗机。

美国的F-35隐身战斗机目前已经成为了全球事故最为频繁的一款问题五代机，但是这款事故频发的问题五代机在全球范围内的销量确实相当高的，因为F-35隐身战斗机除了获得欧洲国家的订单以外，还有大量亚洲国家的订单，甚至于F-35隐身战斗机的交付都需要排队至2026年之后。文/艾瑞斯