买了辆零跑C10增程版，开了半年多了，感觉还不错，今天跟大伙儿唠唠这车到底咋样，给正纠结买啥车的朋友们参考参考。

刚提车那会儿，就觉得这车挺大个儿的，长4739mm，轴距2825mm，高1680mm，看着就像个小型SUV，跟理想ONE有点神似。坐进去更是觉得宽敞，前排头顶空间充足，我老婆170cm个子坐副驾都觉得视野开阔。后排更是够大，我爸妈和儿子坐后面，一点不挤，还能翘二郎腿。有次带全家去青岛玩，开了300多公里，大家都说比以前那辆长安逸动XT舒服多了。后备箱也不小，实际用起来比官方说的375L感觉大，我有次帮朋友搬了台3匹的空调外机，塞进去都没问题。

不过说实话，车子太大也有不方便的地方。平时在小区里停车，有时候找个合适的车位都费劲，好不容易找到一个，停进去又怕刮蹭。开出去吃饭，有些老街区的停车场设计的不太合理，转弯的时候总觉得捏了把汗。还有就是洗车的时候，感觉比以前那辆小车费劲多了，洗完腰都有点酸。

但是不得不说，大空间确实给日常用车带来了很多便利。记得有次周末带孩子去郊游，后备箱塞了帐篷、野餐垫、小桌子、食物、玩具，居然还有空间放下孩子的小自行车。路上孩子在后排玩得不亦乐乎，一点都不觉得闷。回来的时候，孩子在后排睡着了，我们都不忍心叫醒他，就这么一路开回家，感觉这车就像个移动的小卧室。

选增程版主要是考虑到偶尔会有长途自驾的需求。平时上下班10公里左右，纯电续航210km绰绰有余，一周充一次电就够了。充电我都是设置在半夜0点到早上7点，电价便宜，算下来每公里不到6分钱，比我那辆小踏板还省。不过有次差点出糗，前一天忙得忘了充电，第二天一早要去市区开会，发现电量不多了，心里一慌，但马上想起来还能用油，这才松了口气。

说起来，这增程技术挺有意思的，就像车子有了双重人格。平时在市区里溜达，安安静静的像个乖宝宝，出了远门就变身成了持久战选手。有时候觉得这车挺聪明，知道什么时候该用电，什么时候该用油，仿佛能读懂我的心思似的。不过也有让人哭笑不得的时候，有次去郊区的度假村，路上电用完了，发动机突然启动，把我睡着的老婆吓了一跳，还以为出啥事了。

充电这事儿也挺有意思。刚开始的时候，总觉得找充电桩跟找厕所似的，又急又怕找不到。现在好多了，高速服务区、商场停车场都能看到充电桩。不过有时候也会遇到尴尬的事，好不容易找到个充电桩，结果被别的车占着，只能干等着。有次等了半天，好不容易等到了，结果发现充电桩坏了，那个郁闷劲儿就别提了。

说实话，买车的时候对这些智能化的东西没抱太大期望，觉得可能就是个噱头。但用了这么久，还真有点上瘾。我买的是中配，带了L2级自动驾驶辅助，高速上用起来是真的爽。设定好速度，它就自己跟着前车走，还能自动保持在车道中间，遇到并线和匝道也能自动减速，整个过程特别平顺。刚开始用的时候还有点担心，生怕它突然失灵，手一直放在方向盘上。用了几次后就放心了，现在高速上基本都开着这个功能，感觉轻松不少。

车机也是个让我惊喜的地方。用的是高通8295芯片，反应速度贼快，屏幕清晰度跟手机差不多。最让我喜欢的是语音控制功能，现在开车基本不用手去碰屏幕了，想调空调温度、导航回家、换个音乐什么的，直接说一声就行，特别方便。有次下班堵车，心情不太好，随给我讲个真给我讲了个还挺逗的笑话，一下子心情就好多了。

不过说实话，这些智能化的功能也不是百分之百靠谱。有次走一个新开的路段，导航死活找不到，绕了好大一圈才到。还有次用语音想搜个歌，它愣是没听懂，搜出来一堆莫名其妙的东西。最让我哭笑不得的是有次下雨天，车子自动开了雨刷，但雨刷器的速度怎么也跟不上雨量，最后还是我手动调整的。这么一想，这车还真有点像个小孩子，聪明的时候特别聪明，犯傻的时候也是一愣一愣的。

说起为啥最后选了零跑C10，最大的原因可能还是性价比吧。当时也看了宋PLUS DM，但它同价位的纯电续航只有112km，感觉有点鸡肋。深蓝S07的设计是挺吸引人的，但后排空间对我们家来说还是小了点，而且同配置要多花1-2万，总觉得有点肉疼。

零跑C10这车给我的感觉就是，该有的都有了，而且还不错。210km的纯电续航、1190km的综合续航、高通8295芯片、宽大空间，这些配置放在12-15万这个价位里，真的算是很厚道了。而且还有整车终身质保，这在同级别车型里是很少见的。虽说可能用不到那么久，但至少开个十年八年的，也是很划算的。

不过话说回来，便宜也有便宜的道理。内饰用料上感觉还是差了点，摸起来塑料感挺重的。车漆也不是很厚，我那次不小心蹭到了，掉了一小块漆，修起来还挺麻烦。还有就是隔音效果一般，高速上风噪还是有点大。但想想这个价位，也就觉得能接受了。

有时候会想，如果多花点钱会不会买到更好的车。但转念一想，省下来的钱可以干点别的，比如多带孩子出去玩几次，或者给家里添置些新家具，似乎也挺好。毕竟对于我们这种普通工薪家庭来说，买车只是生活中的一部分，不能为了车子就把其他方面都委屈了。

回想当初买车的过程，还真是挺纠结的。作为一个普通的工薪族，买车可以说是这几年最大的一笔开支了。记得当时看了好几个品牌的车，每个都有自己的优缺点，看得我是头都大了。最后选择零跑C10，更多的是一种平衡的考虑，它在各个方面都还不错，没有特别出彩的地方，但也没有特别让人难以接受的缺点。

用了这么久，越发觉得这车挺适合我们这种工薪家庭。日常上下班，接送孩子，周末带全家出去玩玩，它都能应付得来。增程这个设计也挺适合我们，平时上班用电省钱，偶尔出远门也不用担心找充电桩的问题。而且这车的各种智能化功能，虽然不是最顶尖的，但日常使用绰绰有余，还能让人感受到一些科技带来的便利。

不过，作为一个新能源车主，也确实有些烦恼。比如充电的问题，虽然现在充电桩越来越多了，但有时候还是会遇到排队的情况，特别是节假日。还有就是电池的寿命问题，虽说有质保，但心里还是会有点担心，毕竟这可是车子的心脏啊。再就是新能源车的保值率问题，听说贬值比燃油车还快，想到以后换车可能会亏不少，心里还是有点小纠结。

但话说回来，哪有十全十美的东西呢？开了这么久，总的来说还是挺满意的。它就像是我们家的一个新成员，陪我们经历了不少事。记得有次带全家去看海，路上孩子兴奋地说要给车子起个名字，最后我们一致决C在每次出门，坐小C着还挺有意思的。

如果要给同样在纠结买车的朋友一些建议，我会说，不要只看参数，更要考虑实际需求。像我们家，空间和续航是刚需，智能化是锦上添花，预算控制在15万左右，那零跑C10就是个不错的选择。当然，每个家庭情况不同，最重要的还是要试驾，真正坐进车里，开着走一圈，才能知道是不是适合自己。