极越公司崩盘，员工直播让网友共同见证了历史时刻。

倒闭前是一问三不知，车主还得解释半天：这是一家背靠百度和吉利的新能源汽车公司。

听着后台很硬，极越汽车CEO夏一平上个月还高调发微博给极越01过一周年生日，陪全国300多个用户吃了个海底捞。结果这个月就悄悄删光了小红书的内容，还被36氪旗下“Tech星球”抓了个正着，怒而发布网络讨债书。

11日下午，夏一平就发布了内部信，最大的信息在于“公司目前遇到了困难”。具体情况没说，员工安排也没说，后来还被扒出来连内部信都是抄的好兄弟蔚来。

图源：小红书@云木📷

大部分员工还在上着班、出着差、沉浸在刚入职的喜悦里，突然被告知“公司黄了”。

部分员工发挥仅存的主观能动性，在互联网掀起“沉浸式带你体验公司倒闭”直播热潮。极越突然崩盘，极越总部成为今年双12“最热门”的直播间。

昨天总部谈判，冲在一线直播的员工轻松“起号”，几千人涌入直播间看热闹不嫌事大，围观吃瓜、顺便调侃即将面临失业的主播们。要知道主播平时认真讲车，直播间也就10个人。

大部分直播的内容老少咸宜，主要是给屏幕前的你分享一些讨薪进度——毕竟崩盘来得太突然，公司给的方案是“没有方案”，拿不到工资社保又不愿自己离职放弃的打工人，开始“自费上班”。准确地说，不是“上班”，是“讨薪”。

连实习生都开起了直播，不知道播什么的都开始拍卖公司绿植，“这泼天的流量得赶紧接住，指不定下一份工作就是自媒体了”。

12日，抖音账号“极越电子工程师”直播了在极越上班的一天，表示公司法务已经跟员工们站在一起共同维权了，疑似“官方代表”主要回答车主们的疑惑：智驾系统还能用吗——尽量别用，命还是要掌握在自己手里；车要卖掉吗——可以自己留着当“比亚迪”开，车的质量还是不错的；积分还能兑换吗——能用就尽快用掉。

因为问的人太多了，还得优先回答刷礼物的金主问题。当然，从直播历史中也可以看到大家目前最关心的问题——到底谁被打？

实习生的直播主打一个凑热闹，“拿两三千的工资，没想到也能混进公司决策层的大会议”。

极越内部线上会议不允许直接录频直播，拍到人脸直播间会被封。一生爱凑热闹的网友摸索到实习生的直播间，发现虽然不能看画面，但可以听声音，一群人就这样久违地体验了听墙角的刺激感。

会议内容更显社会险恶，夏一平虽然有心安抚大家，但由于CEO不是第一责任人，无法做出实质性的承诺。公司没有钱，股东不出钱，极越这个烂摊子丢在这里一个也不肯管。

遥想当年，夏一平还因月销破3000留下热泪，此刻却被员工堵在“中国智能汽车史上，必将拥有每个极越人的名字”的口号下。

公司依旧“没有方案”，目前也没有裁人，毕竟裁赔偿费又是一笔巨款。

一名孕妇作为员工代表陈述了目前的情况，由于公司社保医保停交，无法领取生育保险。

但会议宣称，公司还在想办法，没有倒闭关停，硬件维护还在继续。

这场“论持久战”打下来，员工倒颇有点“一起毁灭吧”的松弛心态。每天手机直播自己去公司讨薪的过程，路过隔壁工位一看同事也在直播，直播完了历史大事，可以回答一下车主问题。

再不济的，连实习生都开始在公司沉浸式“Room Tour”了：

不得不说现在夏一平工位已成热门打卡景点，架子上的“钢铁侠头盔”有人在问出不出。

下一步可以规划立一个蓝白路标，就写：“一平，我在你的工位很想你”。

还有一类人是极越的带货主播，没办法这么近距离地参与线下讨债，只好在直播间发发牢骚。

不少主播甚至直接在直播求职，毕竟，“卖一台极越提成也才三百块”。要知道极越从今年7月才开始月销4位数，突破3000都要泪流满面，全国那么多门店，均摊到每位主播身上也就一根蚊子腿、一点苍蝇肉。

至于离职赔偿，深圳门店的一位主播透露，离职同样没有赔偿，上个月工资都还没发。

其中不乏伤春悲秋派，也不缺越挫越勇派，直接官宣了入职某某公司，但是“作为极越前员工可以给大家解答”，开始逆境起家，引流起号。

不少主播今天播完明天失业，失业前不忘提醒大家：下单的赶紧退定金，定金能退。

每日经济新闻数据显示，极越汽车在11月的交付量为2485辆；今年1~11月累计交付超1.4万辆新车。月均销量不足1300辆，这一销售成绩在当前车市中几乎垫底。作为对比，“领头羊”理想当月交付量达到4.87万辆，同为吉利旗下的极氪当月交付量达到2.7万辆。

有极越员工说，危机暴发前一个月，包括极越在内的百度被投公司及事业群，例行向百度董事会汇报公司经营状况，也是在那个时期，百度发布三季度报，营收连续第二个季度下滑且营业利润下滑 5.6%。

没有钱就没有工资、没有社保，留下来的员工所求的赔偿也遥遥无期，所有员工等待的或许只是一张空头支票。主动离更不是一个好的选择，这意味着你跟这家公司彻底无关，只能认栽。

如果极越真的倒闭，按照法律规定，“债务人财产，在清偿担保债权、破产费用、共益债务后，职工债权为第一清偿顺序。”

但现在的问题或许是，极越真的有足够的破产财产分配给员工吗？

毕竟网传某运营商两百万的车联网费用还未结清，车主都将面临新能源车无法联网操作，相当于远程功能全部失效。

还能怎么办呢？实习生直播时表示自己会拿两包公司的纸巾再走。

前几天还有极越员工误拿走了保洁公司的微波炉，要不说还是网友热心，逮着极越员工的帖子都要问上一嘴，“保洁的微波炉是你拿的吗？”

不过极越员工在直播时已经辟谣：我们员工的素质还是很高的，搬走微波炉是不存在的哈。

编辑｜橘总

作者｜骨头设计｜胖兔

封面图源｜小红书@新能源背刺

参考资料：Vista交流电，《倒闭传闻一夜爆发，新能源车主都开始怕成为“烂尾车”受害者》，2024.12三言Pro，《极越主播们“最后一播”：在线求职，明天吃散伙饭，不是夏总一个人的错》，2024.12中国政府采购报，《持续发酵！极越汽车“业务停摆”》，2024.12每日经济新闻，《以为是裁员，结果是原地解散！极越CEO上月还请300多位车主吃海底捞，如今被员工“围堵”！股东停了30亿元投资：账面有巨额窟窿》，2024.12国际金融报，《独家｜遭一夜围堵后，极越CEO夏一平13日早上离开公司》，2024.12快科技，《1.2万车主苦了 极越智能车机或因欠费停用：远程功能全失效》，2024.12指北Focus，《再见工人：极越汽车直播分手秀》，2024.12淄博中院，《以案说法｜企业破产了，我的工资怎么办？》，2024.12