这几年，乘用化皮卡越来越火，已经不再是过去那个拉货干活的“工具人”定位，而是真正能兼顾家庭出行、城市通勤、周末越野的全能选手。尤其是在一二线城市皮卡解禁之后，大家都想买一台能上山下海、还能接娃买菜的多面手。
在这个市场里，两个名字特别醒目：一个是上汽大通MAXUS星际X，一个是江铃大道追光者。一个以“性能猛兽”著称，一个主打“均衡实用”。两款车各有看点，到底怎么选？今天就给大家从动力、空间、舒适性、越野配置、安全科技五大方面，细致对比一波，看看谁才是你的心头好。
动力对比：谁的油门更有劲？
如果你注重驾驶体验，尤其偏爱一脚油门就能感受到强劲推背感的畅快感受，那上汽大通星际X一定会让你心动。这款车搭载上汽自研的2.5T柴油发动机，最大功率达165kW，峰值扭矩520N·m，低扭表现同样出色，1000rpm时即可爆发出300N·m扭矩，无论是泥泞路段还是满载起步，都游刃有余。
同时，它还拥有高达3.5吨的拖挂能力，轻松胜任各类重载或越野场景。更难得的是，星际X在拥有澎湃动力的同时，百公里综合油耗仅为7.9L，真正做到了性能与经济性的双重兼顾。
与之相比，江铃大道追光者虽然也搭载了2.3T柴油发动机，最大功率130kW，峰值扭矩450N·m，虽然日常使用也完全足够，但在极限工况下，尤其是高速超车、沙地或泥泞道路上，江铃大道追光者相较星际X略逊一筹。如果你在意更为“猛”一点的驾驶体验，星际X明显是你不容错过的选择。
空间实用性：更宽的后排VS更聪明的装载
空间对比是许多消费者选车时的一大关注点，尤其是皮卡作为一款兼具多重功能的车型，空间实用性更是决胜的关键。上汽大通星际X在这方面的表现堪称“乘用化皮卡”的佼佼者。车长5500mm、宽2005mm，轴距3300mm，让这台车无论是前排还是后排，都能提供极为宽敞的乘坐空间。
特别是后排，腿部空间达到910mm，肩部空间1583mm，轻松容纳成人，完全不像传统皮卡那种“板凳感”，更适合长途旅行和家庭使用。此外，星际X的“魔舱”设计让后排座椅可以完全放平，提供了一个巨大的“移动大床”，让露营、长途驾驶不再受限。
江铃大道追光者的车长为5435mm，车宽1935mm，轴距3270mm，虽然空间充裕，但与星际X相比略显紧凑。后排空间虽然足够日常使用，但舒展性和灵活性则不如星际X，特别是长途旅行时，星际X的乘坐体验更具优势。
在货厢方面，星际X提供1200L的标准容积，最大容积可拓展为1600L，并且后舱能够贯通，空间利用率极高。而江铃大道追光者的货厢容积虽也不小，但没有贯通设计，装载的灵活性逊色不少。
舒适配置：谁更懂乘客的心？
随着乘用化趋势的增强，舒适性配置成了皮卡选购的一个重要标准。上汽大通星际X的表现堪称旗舰级。它配备12.3英寸双联屏，搭载全场景智能互联系统，支持无线Apple CarPlay、华为HiCar和ICCOA Carlink，智能化体验十分出色。座椅方面，星际X全系标配电动调节，且高配车型还提供座椅加热、通风、按摩等多重舒适功能，完全不输一些高端SUV。
相较之下，江铃大道追光者的内饰和舒适配置较为基础，主驾座椅为手动调节，虽然中高配车型提供部分电动调节功能，但整体舒适性配置相对保守，江铃大道追光者适合预算有限且注重实用性的消费者。
越野能力：谁能翻山越岭更安心？
对于皮卡爱好者来说，越野能力是检验一款皮卡是否合格的硬性标准。上汽大通星际X凭借其独创的星桥架构，具备前中后三把差速锁，配合12种驾驶模式以及1种自定义模式，让它能够轻松应对各种极限路况，包括泥泞、沙地、岩石等。即使在复杂的越野地形中，星际X依然能保持强劲的脱困能力。
相比之下，江铃大道追光者虽配备EMOD智能适时四驱系统，并具备后桥差速锁，但缺乏前后差速锁，使得它的越野能力更适合日常轻度越野，江铃大道追光者面对更为极限的地形时，表现则稍显不足。
安全配置：谁更让人安心？
安全是每个车主都极为关注的方面，尤其是皮卡这种兼顾工作和越野的车型。在这方面，星际X无疑表现更为出色。星际X是目前国内唯一获得Euro NCAP五星认证的皮卡，且全车采用了高强度钢结构和30对称固定点硬连接设计，使其碰撞安全性大幅提升。此外，星际X还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包括车道保持、自动紧急刹车、盲区监测等，长途驾驶时可以大大减轻驾驶疲劳。
江铃大道追光者虽然也具备一些安全辅助配置，江铃大道追光者没有获得国际五星安全认证，其安全性表现相对较为基础，缺少一些更高阶的智能安全配置。
总结：谁才是你的全能皮卡之选？
综合来看，如果你追求的是一台真正能够在城市代步、家庭使用、越野探险中全能表现的皮卡，并且预算不成问题，那么上汽大通星际X无疑是最佳选择。它凭借强劲的动力、更广阔的空间、豪华舒适的配置以及硬核越野能力，几乎满足了所有需求。
而如果你更倾向于基础的实用性和日常代步需求，江铃大道追光者也是一个不错的选择。尤其适合那些对越野能力和舒适性要求没有那么高的用户。当然，最终选择还得亲自试驾体验，毕竟只有亲自感受过，才能真正知道哪款车最适合自己。
