取消后桥差速锁，取消防倾杆断开，增加音响、HUD、大轮毂，普拉多旗舰版从硬核到舒适，不再像普拉多，反而更像低配的探险者昆仑巅峰版。
为什么要这么说，因为探险者昆仑巅峰要论舒适性，有主动降噪，座椅按摩，三排座椅电动调节，承载式车身；要硬核，有托森差速器，机械四驱和全地形轮胎；而且还有豪华全粒面真皮内饰和B＆O品牌音响，这不就是普拉多旗舰版配置升级后的样子吗？
普拉多旗舰版？怎么感觉更像低配探险者昆仑巅峰版
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探险者昆仑巅峰版，动力强得让人印象深刻，普拉多旗舰版在这方面似乎还差点火候。
他们是大自然的探索者，在荒野中寻找着生命的真谛。
普拉多旗舰版取消了后桥差速锁，感觉硬核气质少了不少，探险者昆仑巅峰版的托森差速器才是王道
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[鼓掌][鼓掌]
探险者心中燃烧着对未知的渴望，那是永不熄灭的探索之火。
[鼓掌][鼓掌]
无畏狂风暴雨，不惧艰难险阻，探险者始终向着远方前行。
看了普拉多旗舰版，怎么感觉它更像是探险者昆仑巅峰版的“远房亲戚”呢？
探险者昆仑巅峰版的操控性真是一绝，机械四驱加上全地形轮胎，想去哪儿就去哪儿
说到空间，探险者昆仑巅峰版那三排座椅电动调节，简直就是家庭出游的神器