1月10日,特斯拉官网上线了焕新版Model Y并开启预售,后轮驱动首发版26.35万元,长续航全轮驱动首发版30.35万元,相比在售款Model Y价格上涨了1.35万元。新车在外观和配置方面都有一定的调整,我们来快速的过一遍。
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外观:前脸和尾部有借鉴赛博卡车的设计元素,换装了全新样式的贯穿式日行灯和尾灯,提供全新样式的轮毂,还新增了冰河蓝车漆;
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尺寸:焕新版Model Y的长宽高分别为4797/1920/1624mm,轴距2890mm,车长提升了47mm;
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内饰:换装新款Model 3同款方向盘,按键控制灯光/转向/雨刷等功能;同时拨杆换挡调整为屏幕换挡;标配AI 4硬件,全车配备8个摄像头;后排新增娱乐屏;前排座椅通风终于上车,后排坐垫加长15mm;
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动力续航:焕新版Model Y后轮驱动板搭载62.5度电池,CLTC纯电续航提升至593公里,在售款匹配的是60度电池,续航为554公里,5.9秒破百;新款Model Y全轮驱动板搭载78.4度电池,纯电续航719公里比现款提高了31公里,4.3秒破败。
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最后,特斯拉这个开年“惊喜”大家觉得怎么样?焕新版Model Y能否扛起销量大旗呢?比较有意思的点是,特斯拉的文案“尽管对比”,小米CEO雷军发文称“好的”,商战就是这么平实无华!
[doge]能不能说像比亚迪秦?
26[doge]我可以买雅阁凯美瑞各一台
加了座椅通风,去了怀挡,后座加了块屏幕,加了盲区探测,少了5个扬声器。
前面那个贯穿式灯光,应该取名特斯理[呲牙笑]
小米汽车应该就是对标特斯拉的,从定价市场来看
新特斯拉,外观太帅了!
我最终选择了小众品牌极狐阿尔法T5,开着还行吧,毕竟便宜
为什么中国市场就是不退出后轮驱动长续航
区别不大,那个便宜买那个
那为啥不买20出头的小鹏g7
不是要出Q吗啥时候出啊[捂脸哭]