十万块，买SUV，你会选谁？这是一个充满争议和讨论性的话题。有人追求品牌，有人看重配置，还有人只关心价格。  传祺GS4，作为一个常年盘踞销量榜的选手，自然吸引了不少目光。它顶着“十万级SUV省油王”的称号，披着时尚的外衣，配置也琳琅满目，似乎满足了大部分人的需求。但它真的像宣传的那么好吗？今天，我们就来扒一扒这匹“销量黑马”，看看它究竟是物超所值，还是徒有虚名。

先来说说最敏感的话题——油耗。官方数据6.8L/100km，听着确实诱人，仿佛加满一箱油就能环游世界。然而，理想很丰满，现实很骨感。在拥堵的城市道路上，走走停停，油耗飙升至8.3-8.8L/100km，甚至更高，也是常有的事。  高速巡航状态下，油耗确实能降到5.6L/100km左右，但这对于经常在城市里代步的车主来说，意义并不大。  所以，别被官方的“省油”光环迷惑，实际油耗还是要根据个人用车环境来判断。

接下来说说另一个老大难问题——变速箱顿挫。不少车主反映，GS4的双离合变速箱在低速换挡时，特别是1、2挡之间，存在明显的顿挫感。  这种顿挫感，就像坐过山车突然卡顿一下，让人很不舒服。  官方也意识到了这个问题，推出了变速箱程序升级，据说能改善换挡平顺性。  此外，定期更换变速箱油也是很有必要的。  不过，治标不治本，双离合变速箱的先天缺陷，恐怕难以完全消除。

再来说说车机系统。  传祺GS4的ADiGO智驾互联系统，功能丰富，支持车载微信、语音控制等，听起来很高级。  但实际体验却让人又爱又恨。  老款车型存在明显的触控延迟，操作起来卡顿，反应迟钝，让人抓狂。  新款车型虽然有所改进，但偶尔还是会出现卡顿的情况。  清理后台缓存、OTA升级，这些操作虽然能缓解问题，但并不能彻底解决。

除了以上这些比较突出的问题，GS4还有一些其他小毛病，比如车身异响。  车门异响、底盘异响、天窗异响，各种异响不绝于耳，让人心烦意乱。  好在这些异响大多可以通过简单的维修解决，成本也不高。  比如，涂抹润滑剂、更换胶套等等。

当然，GS4也不是一无是处。  它也有不少优点，比如空间大、配置高、价格亲民等等。  2750mm的轴距，在同级别车型中算是比较出色的，带来了宽敞的乘坐空间。  12.3寸贯穿屏，科技感十足，也提升了内饰的档次。  此外，L2级智能驾驶辅助系统，也为驾驶者提供了更多的便利和安全保障。

说到配置，就不得不提GS4的性价比。  在同价位车型中，GS4的配置算是比较丰富的。  全景天窗、倒车影像、定速巡航、自动空调等等，应有尽有。  这对于预算有限的消费者来说，无疑是一个很大的吸引力。

那么，传祺GS4究竟值不值得买呢？  这取决于你的需求和预期。  如果你对动力和操控没有太高的要求，更注重空间、配置和性价比，那么GS4是一个不错的选择。  但如果你追求驾驶乐趣，或者对车辆的品质有更高的要求，那么建议你考虑其他车型。

选择一辆车，就像选择一个伴侣，需要权衡利弊，找到最适合自己的。  不要被华丽的宣传所迷惑，也不要被一些小缺点所吓退。  多看看车评，多问问车主，多试驾，才能做出最明智的选择。

根据第三方汽车网站的统计数据，传祺GS4在2023年的销量超过了20万辆，稳居SUV销量榜前列。  这足以证明它的市场认可度。  然而，销量高并不代表完美无缺。  消费者在购车时，还是要理性分析，根据自身需求做出选择。

最后，总结一下传祺GS4的优缺点：

优点：空间大、配置高、性价比高、品牌认可度高。

缺点：变速箱顿挫、车机卡顿、油耗略高、存在一些小异响。

总而言之，传祺GS4是一款性价比较高的家用SUV，适合对空间、配置和价格敏感的消费者。  但它也存在一些不足之处，需要消费者理性看待。  希望这篇文章能帮助你更全面地了解传祺GS4，做出更明智的购车决策。

在未来的发展中，传祺GS4需要继续提升产品力，尤其是在动力总成、车机系统和品质控制方面，才能在竞争激烈的市场中保持优势。  同时，也要更加注重用户体验，倾听用户的声音，不断改进产品，才能赢得更多消费者的信赖。

在汽车市场日新月异的今天，消费者有了更多的选择。  传祺GS4想要继续保持竞争力，就必须不断创新，不断进步。  只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，继续书写属于自己的辉煌篇章。  我们也期待着传祺GS4能够不断进化，为消费者带来更优质的产品和更美好的用车体验。

从设计、制造到销售、服务，每一个环节都至关重要。  只有将每一个细节都做到极致，才能打造出一款真正优秀的汽车产品。  传祺GS4的未来，值得我们期待。  我们相信，凭借着不断的努力和创新，传祺GS4一定能够在未来的市场竞争中取得更大的成功。

最后，再次强调，购车是一个理性选择的过程，需要根据自身的需求和预算进行综合考虑。  希望每一位消费者都能找到最适合自己的爱车。