江西瑞金和井冈山在中国革命的历史上都具有举足轻重的地位，土地革命战争时期，中国工农红军从井冈山一路转战，最后在江西瑞金这块风水宝地上落地生根，成立了中华苏维埃共和国临时中央政府。从一九二九年到一九三四年，一代共产党人在瑞金群英聚首，为夺取全国政权、建立新中国进行了一场伟大预演，奠定了瑞金在中国革命史上的崇高地位。瑞金人因袭相传，习惯于把这段引以为豪的红色历史称之为“头届红”。相比井冈山，瑞金的知名度似乎没有那么高，其实，它对中国革命的历史影响和意义更加深远。

瑞金是享誉中外的“红色故都”、共和国摇篮、中央红军长征出发地。瑞金在中国革命历史上曾经写下了光辉灿烂的一页，有着重要的历史地位。她是中国第一个红色政权----中华苏维埃共和国临时中央政府的诞生地，第二次国内革命战争时期中央革命根据地的中心，是驰名中外的红军二万五千里长征的出发地之一。“红都”这个光荣的称谓起源于上世纪三十年代初，毛泽东、朱德等老一辈无产阶级革命家在瑞金进行伟大革命实践和红色政权建设探索的光荣历史。

1931年11月7日至20日，酝酿了近两年时间，并经过时任瑞金县委书记的邓小平同志精心筹备的第一次全国苏维埃代表大会，在瑞金的叶坪隆重召开，大会向世界庄严宣告中华苏维埃共和国临时中央政府正式成立，定都瑞金，毛泽东当选为临时中央政府主席，大会还通过了中华苏维埃共和国宪法大纲等决议案。自此，我们党领导的红色政权正式以国家形态出现。同程《红色供稿·“Z世代”红色旅游消费调查报告2021》，“Z世代”群体青睐的红色旅游目的地，井冈山排到第3名，瑞金却只排到第18名，要知道瑞金国家历史文化名城，拥有首个红色政权所在地和长征起点等多个重量级“红色IP”，这样的历史地位排到前十都不为过。

瑞金2021年全年旅游人次达1814.1万人次、实现旅游收入94.1亿元，分别增长50.4%、60.3%；三星级及以上宾馆18家，三星级及以上客房床位3927张。瑞金作为一个县级市能有这样的旅游成绩，不可谓不好，增长速度不可谓不快，但是距离红色旅游“一线”城市还有一段不小的差距，和延安、井冈山等较早开发红色旅游的城市来说，瑞金是后起之秀，是追赶者。

首先是瑞金的交通还不够方便，交通是旅游基础设施中最重要的因素。2021年瑞金全市公路通车里程3448公里，公交车路数11路，实有公共汽（电）车营运车102辆，实有出租汽车90辆，通往瑞金的动车2015年12月26日才开通，瑞金这几年在狠抓交通短板，值得一提的是瑞金民用机场也在2020年6月30日开工建设，但是从目前来看，相对于庞大的游客数量和市场需求，瑞金还需要继续完善各类交通设施，以求得经济更大发展。

第二点是瑞金红色旅游资源同质化严重。瑞金以革命旧址为基础，来打造以爱国主义为核心的红色旅游，这就和井冈山、延安等革命圣地一样存在产品同质性的问题了，同质性问题会导致瑞金的红色旅游缺乏足够的吸引力。更严重的是和周边原中央苏区的竞争。瑞金是中央红军长征出发地．而于都是红军主要部队集结出发地，于都更靠近客运集散地赣州，尤其近些年赣深高铁通车后，于都的优势就更加明显，游客未必愿意舍近求远去瑞金参观红军出发地。

第三，瑞金在全国的推广还停留在原始的广告上，曝光率低。我向外省的人说瑞金，人家只是说有点印象，但一提起井冈山，人家就知道，在如今互联网发展迅猛的时代，瑞金在网络的点击率明显不足，缺少一个专业的网络宣传团队和宣传策略。瑞金、井冈山、韶山三座旅游城市都是县级市，而且都是因红色而出名的城市，但实际上，同为县级市的韶山、井冈山人口却分别是瑞金的五分之一、三分之一。从这个意义上，瑞金的游客人数和旅游收入应该是远超井冈山、韶山才对，而现实情况是，人家井冈山、韶山甩出瑞金好几条街还不止，这就更值得瑞金有关人士值得深思。

随着旅游业的高速增长，给这座地处赣南的土地，带来了翻天覆地的变化，增加了当地人的收入，改善了市容市貌，瑞金的现代化程度进一步提升。只是和其丰富的红色旅游资源相比，瑞金的旅游业还可以有更大发展，有机会成为红色旅游“一线”城市。你去过瑞金旅游吗，体验怎么样？