老铁们，今天小筑跟大家聊聊比亚迪秦PLUSDM- i这款车。

作为一名资深车评人，我见过不少车型，但这款车着实让我眼前一亮。

它真的如传说中那么好吗？咱们一起来扒一扒它的“老底”。

说起秦PLUSDM-i，不得不提它那颜值爆表的外观。

这车简直就是个移动的“颜值担当”啊！

Dragon Face设计语言配上流畅的车身线条，走在路上绝对是回头率担当。

但是老铁们，你们知道吗？

这辆“高颜值”的车，却有着一个让人纠结的问题——保值率低得惊人。

先聊聊它的优点吧。

秦PLUSDM-i的动力系统可以说是相当“给力”了。

搭载了比亚迪自家的DM- i超级混动系统，号称百公里油耗只有4L左右。

这数据一出，怕是不少“油老虎”都要自愧不如了。

再加上120km的纯电续航，日常通勤基本上就是个“零油耗”的存在。

老铁们可别被这个数据给迷惑了，实际使用中能不能达到这个水平，还得看个人驾驶习惯。

说到内饰，秦PLUSDM- i可以说是下了血本。

12.8英寸的旋转中控屏幕，配上8.8英寸的液晶仪表盘，科技感满满。

DiLink智能网联系统更是支持语音控制、OTA升级等一系列高大上的功能。

但是，老铁们别高兴得太早。

这么多高科技配置，是不是意味着后期维修成本也会水涨船高呢？

再来说说它的空间表现。

4765mm的车身长度，2718mm的轴距，在同级别车型中绝对算得上“大块头”了。

后排腿部空间宽敞，连我这个一米八的大个子坐进去都不觉得压抑。

这么大的车身，停车时可得多长个心眼儿。

说了这么多优点，现在来聊聊它最大的“硬伤”——保值率低。

根据二手车市场的数据，秦PLUSDM- i的保值率在同级别车型中垫底。

这是怎么回事呢？

一方面可能是因为新能源车技术迭代太快，另一方面也可能是因为比亚迪的品牌溢价还不够高。

这就让人不得不思考了：买车是为了实用还是为了保值呢？

对比同级别的其他车型，比如日产轩逸，虽然在动力和科技配置上稍逊一筹，但保值率却高出不少。

还有广汽本田凌派，虽然没有混动系统，但稳定的品质和较高的保值率也是它的优势。

总的来看，秦PLUSDM-i就像是一个“有颜有才却不懂得保养自己”的帅哥。

它有着出色的外表、强劲的动力和丰富的配置，但却在保值这个关键问题上栽了跟头。

那么问题来了，老铁们，面对这样一款“颜值担当”却“不懂保值”的车，你会买单吗？

是选择每天开着它招摇过市，还是选择更加中庸但保值的选择呢？欢迎在评论区留言，咱们一起讨论讨论！