结婚时小张买的是辆紧凑型车，但如今已经是两个孩子的奶爸，车内空间明显不够用，所以就有了换中型车的想法，小张了解到，大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁是目前最畅销的三款车型，受欢迎的程度相当高，不过小张觉得凯美瑞的设计比较保守，缺乏创新元素，所以就把目标放在帕萨特和雅阁上，但面对这两款实力强大的车型，小张也是挺纠结的，毕竟它们有着各自的优势，在价格上也接近，不过修车师傅告诉他，这两款车开上10万公里的话差距会比较大，这也让小张比较迷惑。

帕萨特和雅阁都是销量榜上的顶流车型，是中型车市场的热门选择，两者也是各有千秋，小张分别试驾了雅阁2025款运动系列260TURBO舒适版和帕萨特2025款Pro300TSI星空龙耀版，两者的厂商指导价分别为17.98万和17.99万，新车上市的时间也比较接近，面对这两款常青树确实让人纠结不已，一个是德系血统的帕萨特，一个是日系招牌的雅阁，实力上也相当，也各有优劣势，到底哪款车才更扛造，才更适合家用呢？从表面上来看确实难以抉择，但修车师傅有自己的看法，接下来就从各个方面来深入对比下。

在外观上，两款车可以说是各显神通，各有千秋，帕萨特在保留经典款前脸的同时，也打造出与众不同的一面，前脸设计的更加大胆，也显得很稳重，侧面的车身修长，溜背设计的也极具运动感，整体看上去很有年轻气息，也透露出端庄大气的气息，雅阁相比之前的设计来说更有运动气息，让年轻人看了就会心动，适合那些追求个性化的年轻人，不过很多中年人觉得这车设计的有些浮夸，这也让雅阁的消费群体受到很大限制，两款车的设计风格明显不同，针对的消费群体也存在差异，如何选择要看个人审美。

内饰上，两者的布局也有很大不同，营造出来的风格也不一样，来到车内以后，帕萨特给人的第一印象就是很精致，中控台采用的是T形布局，并偏向驾驶员一侧，12.9英寸的中控大屏搭配10.3英寸的液晶仪表盘，再加上黑色钢琴烤漆饰板和镀铬条的加入，确实做到了精致美观，而雅阁则更加偏向于科技感，布局也是现在流行的，中控悬浮着12.3英寸的大屏，贯穿的空调出风口也很精致，搭配起来挺上档次的，不过帕萨特搭配的是高通骁龙8155芯片，支持双区域语音唤醒、语音连续识别、可见即可说等，智能性更高。

在安全方面，两款车做的都挺到位的，均配备了丰富的安全配置，大众帕萨特多出车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警，而雅阁则配有更多的安全气囊，还有副驾膝部气囊、被动行人保护，要说到辅助驾驶配置的话，帕萨特也同样占有很大优势，不仅前后都有驻车雷达，摄像头的数量也更为丰富，另外还支持L2级辅助驾驶，而这些都是雅阁所不具备的，车内的舒适性也不如帕萨特，帕萨特的空间更大，前排座椅支持加热，主副驾驶位都可进行电动调节，驾驶位还有电动座椅记忆功能。

在动力上，两款车均配备1.5T发动机，雅阁的最大马力达到192匹，最大扭矩为260牛米，帕萨特的最大马力为160匹，最大扭矩为250牛米，从数据上来看的话，雅阁的性能会更强一些，但帕萨特的发动机和7档干式双离合变速箱都很给力，起步的时候很迅速，加油超车也挺带劲儿，官方给出的破百时间是9.5秒，帕萨特的底盘也很德系，厚重扎实，开起来的安全感比较强，但底盘部件很多用的是铸铁材质，在潮湿地区或者经常跑烂路的情况下，很容易出现生锈的问题，雅阁的底盘则用了更多的铝合金材料，耐腐蚀性比较好。

结语：20万选择本田雅阁，还是大众帕萨特？修车师傅：开10万公里差距大。修车师傅之所以会这么说，主要也是从车的耐用程度来考虑的，这也是消费者最在意的，毕竟开的越久就越划算，修车师傅表示，想知道一款车是否耐开，关键还是看三大件，帕萨特的动力却实够劲儿，开起来特别带感，但变速箱在开几年后就会出现顿挫和异响，修的话价格也不便宜，而雅阁的动力虽然没有那么接近，但比较平顺可靠，开上几年基本不会出现问题，即使有问题修起来也便宜，毕竟雅阁的很多零件都是国产的。不过这两款车的实力还是相当的，价格也接近，至于如何选择，就要看个人的需求是什么。