不分白天和黑夜，不分晴天还是雨夜，这里全天24小时都有美国警察巡逻。行人和自行车全部都不被允许接近，机动车也必须快速通过，绝不允许临时停靠。警察全天候巡逻和严阵以待，不是这里有多么的重要，也不是这里有什么值钱的东西，而是这里关乎人命。

佛州坦帕湾阳光天桥

这里是美国的“自杀大桥”，前前后后至少有300名以上的美国人在这里自杀，把这座美国大桥硬生生的跳成了“自杀大桥”。其实这座大桥不叫“自杀大桥”，它有着自己的名字--阳光天桥。

但在阳光天桥的背后，却发生了不阳光的事故，有人甚至将当年的事故，和后来的“自杀大桥”联想到一起。43年前，这里先后发生了两起大事故，58人当场死亡，阳光天桥的一侧更是在事故中被毁。

慢慢沉入海底的汽车

阳光天桥位于美国东南部的佛罗里达州，1954年建成的时候，就是全美国最长的跨海大桥。因为大幅缩短了坦帕湾两侧的距离，当地美国人开车时，都会选择阳光天桥这条路线。

因为走这条路线的美国人太多，交通压力变得极大。为了缓解压力，当地在坦帕湾再次修建了一座新桥。新桥建成后，原本的阳光天桥改为了南向北的单向通行，新桥则是北向南单向通行。

海上大雾天气（资料图）

一座新桥和一座旧桥，组建成了新的阳光天桥。而事故，就发生在阳光天桥新桥上。1980年的5月早上，坦帕湾附近遭到暴风雨的侵袭，海上能见度极低。一艘货轮在这样的天气内迷失，冲着阳光天桥而来。

轰隆一声巨响后，货轮撞上了新桥的桥墩，大桥的桥梁直接断裂，大桥的路面也直接落入到了海湾中，当时桥面上正有车辆通行，也随着桥面坠落。此时断裂的大桥，已经成了择人而噬的深渊。

被货轮“铲掉”的阳光天桥桥面

而当时能见度又极低，一些速度高的车辆没有来得及反应，就从大桥上坠入海湾中。从大桥断裂到交通封锁之间，有8辆汽车从桥面坠海，35名美国人因此死亡。

大桥被撞断后，当地恢复了老桥的双向通行。经过7年后，当地就在断裂的新桥附近修建了一座双向通行的大桥，还叫做阳光天桥，取代了原来的旧桥和断裂的新桥。但让人没想到的是，最后的阳光天桥，成了美国人的“自杀地”，在美国警方阻拦前，至少300人在此自杀。

而在这起大桥垮塌事件之前，阳光天桥底下就发生了一次重大事件。当时佛州海岸警卫队正在执行任务，但在大桥下不知为何，突然撞向了一艘油轮。没有任何意外，海岸警卫队驾驶的快艇在碰撞中解体。

这次的碰撞事故，23名海岸警卫队成员沉入了大海，这起事故也成为了海岸警卫队和平时期最严重的事故。