文/君剑

歼-20战斗机原来也是有“驾驶证”的，每一名歼-20战斗机飞行员，都必须经过选拔考核，通过层层考验之后，才能“持证上岗”。

（歼-20飞行员）

那么歼-20的“驾驶证”有多难考呢？据《小央视频》发布内容，已经装备歼-20战斗机的“王海大队”大队长杨俊成在讲述歼-20飞行员的成长历程时，直言就如同闯地狱一般。

（央视报道）

杨俊成表示，每名飞行员到这里来接受培养，这期间的感觉就像是“去地狱走一趟”。据他介绍，飞行员需要学会几十种、上百种的内容，只有确保所有考核都得到通过，飞行员才会蜕变成驾驶歼-20战斗机的“战斗员”。

其实每一种战斗机的飞行员选拔要求都是很严格的，但是歼-20的严格指数尤其突出，因此才被飞行员形容为“地狱级挑战”。这首先是因为歼-20是极其先进的第五代隐形战斗机，其技术配置比较之前的机型有很大不同，因此飞行员必须重新接受培训，才能掌握驾驶技巧；其次是因为歼-20的机动性能更好，战斗力更强，这对飞行员的综合战斗素养也提出了更高的要求；再者就是歼-20是十分宝贵的隐身战机，要求飞行员在驾驶过程中必须尽可能对战机负责，因此飞行员必须接受更严格的培训，不能有低级错误。

（歼-20机群）

所以从歼-20飞行员严格的考证流程，也足以看出歼-20的性能之强大。据之前媒体报道，歼-20目前已经实现批量生产，并实现实战化。杨俊成也曾讲述了他驾驶战机巡航祖国宝岛的过程，当时他甚至已经可以看到宝岛的海岸线和中央山脉。而对于歼-20参与台海巡航的行动，对岸“台军”竟然毫无反应，这说明“台军”真的发现不了能够隐身的歼-20，歼-20隐形战机的强大实战能力由此得到验证。

当然，巡航台海只是工作的一部分，歼-20飞行员还肩负着驾驶战机巡航国家防空识别区，对外机进行喊话驱离的任务。在最近央视视频中，也罕见曝光了歼-20飞行员驾机查证外机，并喊话要求对方通报目的、国际识别码的音频画面。飞行员自豪地表示，歼-20有隐身性能，这对对方飞机而言是一种巨大的优势，因为对方飞机还没找到歼-20的时候，我们的隐形战机就已经可以准备攻击了。在这种情况下，对方飞机往往只能选择逃走。

（歼-20战斗机）

值得关注的是，在千家万户庆祝春节的时候，歼-20战机和飞行员仍然处在高度戒备的状态，飞行员直言，军人不会过年，24小时都在备战。从这一点也可以看出，歼-20飞行员一直在以最严格的标准要求自己。正因为他们是最出色的人，所以才能够通过“地狱级挑战”，成功拿到国产五代机的“驾驶证”。