国内消费者买车的品位是越来越高了，毕竟大家的生活水平好了以后，开始追其更高层次的高档次感，其实一款车的档次感高不高，虽然品牌定位占有一部分，但绝对不是全部，可是很多车迷却搞混了，以为豪车档次感就是高，在当下的汽车市场，豪车不管是配置、还是品质感都大大缩水了，而那些真正拥有高档次感的好车却得到了忽视，就比如今天我们的主角雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。

雪铁龙天逸C5 AIRCROSS虽然定位是一款紧凑型的合资SUV，但是不得不承认其配置、舒适性绝对有40万级别，甚至比入门版的奥迪Q5L乘坐舒适感要更好，可是这样一款好车由于品牌力度的不足，故而销量惨不忍睹，去年一年才卖出去2968台，刚刚过去的3月份月销量仅259台，真的是有点可惜，40万档次才卖12万！比奥迪Q5L舒适，211ps+8AT，可变悬架还喝92油！

那么这款法系紧凑型SUV雪铁龙天逸C5 AIRCROSS，各方面的实力如何呢？我们接着往下看，首先在外观造型方面，颜值的打造上，说真的雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在当下的环境中不占优势，虽然很是独特，但是比较浮肿的造型缺乏了一些时尚感，这违背了主流年轻人的审美观，尤其是前脸不仅单调，同时看起来特别笨重，不过两侧的平行式LED大灯确实独特，给人一种另类的美感，车身侧面与尾部造型，共同勾勒出了霸气流畅的气息，厚重的下包围，加上硬朗的车身，比同级别的SUV更加的大气，而个性的花瓣状轮毂，搭配双边两出排气，带来了浓郁的时尚个性氛围。

虽然雪铁龙天逸C5 AIRCROSS造型的设计有些瑕疵，但是内饰的打造上还是很高级的，尤其是用料方面比同级别的车型要强很多，触摸起来显得很有质感的样子，同时还保留了较多物理按键，与时尚的布局完美的衔接，很是经典，唯一的可惜就是中控台的布局太包满了，视觉宽度不是很足，而12.3英寸的液晶仪表盘，搭配10英寸的中控屏，不仅科技感强烈，同时还搭载有C-CONNECT车载智能系统，拥有可见即可说的人机交互能力。

配置上也是雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的一大亮点，整个配置可以和豪车看齐，在合资车中绝对是越级的，除了360度全景影像、车侧盲区监测、全景天窗、前排多层隔音玻璃、真皮座椅、主副驾座椅加热/按摩、前排手机无线充电、车内氛围灯等等高端配置以外，还加入了540度透明底盘、1个毫米波雷达、最多12个超声波雷达、和最多6个高清摄像头，智能化等级高达L2+级别，而得益于2730毫米的轴距，使得这款车后排空间也是非常充足。

至于动力方面，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS入门搭载了一台1.6T的涡轮增压引擎，拥有129KW/250牛米的动力输出，WLTC百公里综合油耗6.96L，除此之外还配有一台1.8T的涡轮增压发动机，发动机最大功率211ps，最大扭矩300N/m，两款发动机不仅都匹配了8挡手自一体变速箱，同时还不挑食只喝92号粗粮。

值得一提的是雪铁龙天逸C5 AIRCROSS这款车底盘特别舒适，毕竟悬架具有软硬调节功能，走在路上能够享受豪车版的待遇，总的来说，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS除了不够时尚的造型以外，其他方面实力真的很强，可惜无人欣赏，对于雪铁龙天逸C5 AIRCROSS这款车你们怎么看？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！