咱家又迎来了一个好消息，天山胜利隧道全线贯通了，知道你这两天听好消息听得耳朵都成茧子了，但是这个好消息还是要和你分享一下，因为这条隧道不仅打通了南疆和北疆，而且还加强了新疆与中亚地区的联系。

我们看一下地图，天山山脉将新疆分成了南疆和北疆，过去想要从南疆到北疆，要么绕一个大圈，要么穿越天山。《西游记》里面形容一个地方难通过，都是说800里流沙河，800里荆棘岭，800里狮驼岭，那天山有多难走呢？在我国境内，天山绵延1760公里，平均宽度300公里，最宽的地方800公里。放在西游记里面，都是BOSS级的难度。

为了翻越天山，我国修建了3条公路，独库公路，乌尉公路，巴哈公路。而乌尉公路，单程要7个小时左右，交通不便，对当地居民生活影响非常大。

但是，想要打通天山，谈何容易，天山胜利隧道环境非常恶劣，几乎聚齐了所有的地质风险，高原、高寒、高地应力，最大地应力达到了21.8兆帕，相当于在你的手指甲盖大的的地方，放一块218公斤的岩石，所以施工过程中很容易出现岩爆。

天山胜利隧道还位于地震带上，一条隧道要穿越16条断裂破碎带，岩体不仅破碎而且还富含水体， 岩层复杂、地质脆弱，就相当于在豆腐脑中施工，施工过程中经常出现坍塌、涌水、岩爆，有时候1天的出水量就达到了7000立方米，可以说施工难度极大。

对工人来说，这的条件也极其恶劣，冬天最低气温零下30多度，可以说是滴水成冰。换成是别的国家，这个工程肯定不会立项，就算立项了也干不成，比如：美国波士顿隧道，全长也就5公里，还没啥难度，结果修了16年，花了220亿美元。

同时呢，天山胜利隧道还用了两台掘进机“天山号”和“胜利号”，这俩都是我国自主研制的，国产化率达到了98%以上。

所以你看啊，为啥咱家能挖天山胜利隧道，因为咱家在过去几十年里，一直在攻克各种高精尖的设备，咱们的基建狂魔不是白叫的，在之前搞基建的过程中，已经把技术积累好了，等到开挖世界级难度的天山胜利隧道时，咱们才能有解决方案。

天山胜利隧道正式运营之后，翻越天山从3小时缩短成20分钟，从乌鲁木齐到库尔勒，开车时间也从过去的7小时缩短到了3小时，对沿线居民来说，幸福感提升的不止一点点。

而且从战略角度来说，新疆是“一带一路”沿线的重要地区，拥有20个国家一类口岸，而且乌鲁木齐到中西亚货运航线已经有5条，是亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡，地理位置变得更加重要。在过去，绕过天山和爬过天山，实在太耽误时间，打通天山，新疆才能更好的发展。

这几天看咱家新闻，你会发现咱们一会儿六代机，一会儿076下水，一会儿空警3000亮相，一会儿CR450问世，现在天山胜利隧道又开通了，很多网友都说，咱家是不是在月球背面见到外星人了，这几年怎么科技大爆发了。

其实，哪有什么外星人，只不过是建国初期咱妈就开始扫盲，坚持搞全民教育，还实施9年义务教育，坚定不移的培养高素质人才，才让中国形成了世界上规模最大的高等教育人口，为各行各业培养了大量的技术人才。

我其实不喜欢别人说咱家科技大爆发，是拿到了外星科技，因为这句话相当于抹杀了中国人的努力，新中国从成立至今，别说外星人了，连蓝星上都很少有人帮助我们，我们能有今天的成就，不过是当年挑灯夜读的孩子们，是埋头苦读的小镇做题家们，是孩儿立志出乡关，学不成名誓不还的少年们，他们长大了，他们接过了老一辈人的重任，埋首于自己所在的领域，脚踏实地的解决问题，创造奇迹，才有了今天的六代机，才有了今天的076，也才有了今天的天山胜利隧道