早在四年前的2018年，知乎上有人提问：中国汽车品牌什么时候能够打败丰田本田？四年过去了，回头看真有意思，绝大部分人，包括大量汽车行业的人和汽车大V，都说不可能，只看到李建秋说可能。真的，四年过去了，这里头折射出部分人的思想真有意思。大部分人是认命的，只有极少部分人认为能逆天改革，所以他们是改变命运的英雄。

网友:以前教新概念英语里面有很多的汽车品牌，不止一个孩子问我，为什么没有中国汽车？我说人家编教材的时候我们不发达，现在好多年过去了，我们的新能源汽车也能赶超世界一流了。

网友:其实从丰田本田近几年的产品上已经看出端倪了。设计老旧，技术革新慢，品控下降，针对中国市场减配。像两田这种巨型公司体量太大，已经很难跟上市场变革了。而从根本上讲，日本已经彻底投向西方围堵中国，这在政治上就埋下了巨大的风险，一旦中日摩擦加剧势必对其发展产生不可逆的影响。而且中美联手锁死了其投入巨额研发费用的氢能赛道，我是真看不出两田未来的破局点。

网友:我说点实话吧：首先第一点大家都是爱国的，没有一个人不希望国产打败合资甚至进口。但是从现实意义上来说，车这个东西，买本身对任何一个家庭，都是一项比较大的支出，后续还有保养维护，这项开支，在绝大多数家庭，都占有不小的比重。我们不得不承认国产有不确定性，有的人确实买到的比较好，但是也确实存在相当多的人买到的存在这样那样的问题。我们可以试错，但是这个试错的成本对绝大多数家庭来说，有些大了。