现行Mazda 6自2012年发布以来，尚未有后继车款的出现，毕竟，现在车坛当中，SUV车型仍属于强势的产品，在此时此刻，花大钱研发一款轿车或许真的并不是一件明智的做法。虽然先前曾经一度传出，Mazda新开发的后轮驱动平台可能不会用于Mazda 6车上，这消息让Mazda 6的前途更加迷茫。

而在2023年上海车展开展前夕，Mazda于品牌之夜公布了在将中国市场推行的诸多计划中。也有人发现原厂简报当中，似乎出现了Mazda 6的身影。不过，从当时的信息推测，这款由长安马自达主导开发的新车，很可能只会成为国内市场特供车型。

尽管Mazda内部也认为后轮驱动加上直列六缸引擎的架构，用在轿车上面肯定会有很不错的反馈，但现实就是，现在车坛的趋势是SUV车型！不过，此前日媒的报道却指出，Mazda的内部似乎已经产生动摇，这意味的Mazda 6的后继车开发将出现曙光？

为什么会有这样的想法出现？其实并不是因为轿车需求的增加，而是因为新款后轮驱动平台，在SUV车型上获得好评。尤其CX-60和CX-90在市场上获得不错的反馈，这也让Mazda高层看到了更多的可能性，甚至有打算考虑重新开发这款B级车。

不过，根据报道所提到的时间点，就算Mazda有这样的打算，新车恐怕也不会太快出现，最快可能要到2025年才有机会见到，换句话说，短时间要见到Mazda 6的后继车仍然是很困难的事情。不过，新一代直列引擎加上后轮驱动平台的设定，不仅能够提供多元化的动力选择，甚至能带来后轮驱动或者四轮驱动的选项，这对于热爱性能车的车迷来说，肯定有着难以抵挡的吸引力。