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美国的F22战斗机，是曾经战斗机中的“王牌机”，在那个年代，放眼世界没有敌手，所以自大的美国认为已经产出的F22战斗机足够自己使用，便对其进行了暂停生产。

可如今，在我国强大的五代机面前，美国新型战斗机F35显得漏洞百出，美国人便想着重启F22的生产线。

尽管找回了曾经的生产图纸，可依然困难重重，不少人调侃，难道是买不到中国零件了吗？

F22战斗机确实是当时战斗机中的传奇，由美国的洛马公司进行生产，当时洛马公司共生产F22战斗机一百八十七台，一台一亿五千万美金，占用了非常大的军事费用支出。

也正因此，美国人暂停了对其的继续生产计划，认为这一百八十七台战斗机足以载着他们称霸世界的梦想翱翔。

其实除了成本较高外，F22还有一些其他缺点，比如它非常脆弱，必须要有专门的储藏室，才能保持温度，不然的话，很可能会因为温度过低而损坏。

但瑕不掩瑜，放眼世界范围内，F22依旧是无敌的存在。

可有句老话说的好“三十年河东，三十年河西”当年美国的F22战斗确实独占鳌头，但如今美国的F-35，在我国的五大金刚面前，却是黯然失色。

因此，美国打算重新启动F-22的生产线，进行更新换代，让这架曾经战斗机界的传奇重返天空。

可事实真的如美国设想的这么顺利吗？

众所周知，美国人的情报网络非常发达，在我国的五大战机推出时，美国人就差不多已经知道了具体数据，他们也清晰地明白F-35已经没有办法再继续支撑自己的占领天空的梦想了。

可是尽管不少人都提出重启F22的计划，但生产过程都非常困难，就连美国政府自己都承认，他们不应该这么快就将这一条流水线给砍掉。

说句实话，美国在制造能力方面一直都是全球最强的几个国家之一。

他们拥有着全世界最先进的制造工具以及最厉害的科学研究人员，但为什么这么多厉害的元素组合在一起却为制造一架十几年前的飞机犯了难？

飞机作为现代战争中非常重要的武器，其制造过程必不可能是轻轻松松就能完成的，更何况，美国人的目标是更新换代，而不是简简单单复制出一架F22。

跟俄罗斯用了十年才找到设计图不同，美国用了很长的时间，才重新找到F22当年的设计图纸。

可飞机光有设计图纸不行，还有一个更重要的问题，那就是原料和零件的问题，俗话说“巧妇难为无米之炊”再厉害的科学家与制造体系，没有原材料，都是空谈。

一架战斗机对零件的要求，也是极高，很多零件都是由专门的工厂制造出来的，根本不是市面上能找到的。

每一个零件都非常重要，一个零件错了可能会对飞机造成难以挽回的影响，所以在制造飞机过程中必须要对零件进行反复的校对和测试。

可如今许多F22使用的零件即使是美国最前沿的科学家也很难找到其代替品。

并且上文提到许多零件是有专门的工厂进行制作，如今因为美国国内通货膨胀严重，许多工厂已经倒闭，无法继续为其制造零件。

而那些依然存在的工厂呢？

它们也很有可能因为单量较少从而放弃接单。

大家都知道，美国是一个所谓“自由” 的资本主义国家，在他们的资本家眼里只有自己能不能获利，什么国家利益于他们而言根本就毫不在乎。

政府的单量本来就低，而且对制造要求又高，现在经济情况不好，与其混一个没有价值的“好公民”头衔，不如多接一些实实在在能让企业继续发展的单子。

不仅如此，这些资本家敢明目张胆地拒绝美国政府的订单还有一个非常重要的理由，那就是他们坚信，即使美国人将这些零件全部找齐，F22依然无法重出江湖，这又是什么原因？

这些厂商大部分与美国军工合作并不是一次两次，他们大多参与了F22以及F35两架战斗机的零件制作，他们知道，除了零件外，F22还需要一个重要的材料，而这个材料只有我国才有。

试问我国会不会傻到把这么重要的材料卖给美国让他们制造出一个来对付我们的战斗机呢？

所以F22的重新上线基本上就存在于美国人的幻想之中！

如今美国真的是“搬起石头打自己的脚”，俗话说“做人留一线，日后好相见”

可美国人呢，为了能做世界霸主，不止一次无底线地挑战我国。

如今报应来了吧，在当下全球经济一体化的趋势下，国与国之间的关系本该如“雨中大树”一般，同气连枝，互相帮助，可美国人却要一家独大，最终只能自食其果！