二胎三胎政策让中国家用车迎来结构性变化！从早期三厢紧凑型轿车，到当下MPV崛起，国人对家用车概念的理解愈发深入，并让奶爸车走俏市场。

只是，问题在于很多标榜“奶爸车”的车型依旧停留在空间更大这一点，而忽视了“家庭其他成员”的需求。“如果我只能拥有一台车，那么为什么不期待它能多做一点呢？”，这是很多娃家庭质朴，但又颇为急切的心声，而这一点反映在MPV上，则直接考验着车企对用户需求的洞察以及多元化功能的呈现。

一句话，在营造“奶爸车”氛围的同时，为用户带来一个可带动和满足家庭各成员需求的“移动之家”，这才是“奶爸车”的终极奥义。

在中国市场，源于欧洲名门的福特全新途睿欧可谓是率先发力并把“移动之家”做得相当好的一款MPV车型，而这则与其多年来征战全球市场，对多娃家庭核心需求有着丰富的数据累积和行业积淀密不可分。

以“家庭多场景用车”为基点，福特全新途睿欧在满足奶爸群体上班、接送孩子、带着一家人出行等需求，全面解锁奶爸多面技能的同时，也将孩子、妻子、父母、幸福的小日子通通hold住，进而充分彰显“奶爸的力量”——家庭顶梁柱，体贴呵护全家人。

大而舒适的空间感 直击奶爸“暖男”属性

基于人本主义，围绕中国多娃家庭核心需求，福特全新途睿欧在设计上以“超越用户需求”为核心，这让其具备极强的兼容性，并且从产品力上实现对竞品的降维打击。

比如说空间，基于VAN底盘打造，福特全新途睿欧长宽高为4974＊2095＊1986mm，轴距2933mm，这一数据放眼整个中国MPV车型，能与之匹敌的相当少。

福特全新途睿欧还基于对车型本身以及空间设计的打磨与思考，通过超宽适一体座舱妥善解决“乘坐舒适度”这一用户购车核心顾虑。比如，采用2/2/3座椅布局，设计更宽的中央通道以及增设内装高级真皮座椅面料、二排座椅3档可调加热、三排独立座椅靠背等配置。特别是第三排座位，从设计上来看，福特全新途睿欧对第三排座位高度、宽度、靠背角度进行了有效调试，让其媲美常规五座SUV的后排座椅。搭配头顶部的空调出风口以及面积很大的侧窗，进而让第三排作为彻底告别“坑位”嫌疑，舒适度直线飙升。

再加上可选装空气悬架，实现“车辆自动维持离地高度不变，而且悬挂高度可以通过手动调整”，让车辆在行驶的每一处、每一刻均更平稳、更舒适，这些都让让奶爸“暖男”属性彰显无遗，从驾乘角度不冷落每一位家庭成员。

无所不能的全能王 彰显奶爸“超人”本色

事实上，对于福特全新途睿欧来说，“驾乘舒适度”只是基础中的基础。从创意性赋予第三排座椅翻转快拆功能的那一刻起，福特全新途睿欧很明显有着更大的梦想，并逐步将“奶爸车”的比拼焦点，回归到家庭用车的本质——多场景实用性。

依托强悍的“改装+选装”能力从上到下覆盖不同需求的家庭，进而成功将“家庭”标签植入到目标人群心智！可以说，福特全新途睿欧正面回应了“如果我只能拥有一台车，那么为什么不期待它能多做一点呢？”这一用户诉求，并且做得相当棒！

一句话，根据你的需求，去改装、去选装，让车更个性化，更适合“你的家庭”所需。福特全新途睿欧不能做到面面兼顾，但是它赋予用户自行做到面面兼顾的能力——用户可在车内增设几个婴儿车，可装满孩子各式各样的玩具，可在前备箱清洗孩子尿布或者没事洗个澡，甚至可在后备箱放上一个小床——这样的、改装后的“奶爸车”明显更好用！

当然，除了奶爸车，用户也可将改装成移动咖啡屋、旅居车、运货车……兼顾自己与家人的其他需求。

所向披靡的力量感 放大奶爸“硬汉”风采

借用科技与设计对家庭各成员进行有效关怀，将“车”的温馨感与实用性无限放大的同时，福特全新途睿欧也很好的转变了人们对MPV车型“人大车笨”的传统认知，并赋予了“奶爸”一个强而有力的大心脏以及坚实的臂膀。

福特全新途睿欧所搭载的EcoBoost® Gas GTDi 2.0T涡轮增压发动机，曾连续两年荣膺“沃德十佳发动机”称号，在2000转时即可输出350N·m峰值扭矩。外加智能热管理系统可减少过热现象，保证热车速度以及侧置直喷系统可增加混合速度，这些都让福特全新途睿欧动力系数颇为强劲。

另外，福特全新途睿欧还匹配9AT自动变速箱，应用采埃孚技术及变速箱换挡控制模块，以精细化调校实现强劲性能与低油耗平衡。

“奶爸”的身躯亦强而有力，可为家人遮风挡雨！一如福特全新途睿欧采用高强度硼钢车身结构，耐久可靠性指标为行业标准的2.5倍，整车腐蚀标准为行业标准的1.5倍，可满足中国最苛刻环境10年无耐腐蚀功能失效要求。

很明显，福特全新途睿欧凭借在空间、舒适度、动力、耐用性等各方面的优势表现，对奶爸车进行了重新定义，解锁了奶爸车的更多属性与功能，赋予了奶爸车更多可能！