中国电工技术学会主办的电气工程行业品牌技术期刊，关注实用工程技术、聚焦前沿发展。中国科学研究院电工研究所王秋良院士任《电气技术》主编，武汉大学电气工程学院唐炬院长任《电气技术》执行主编。

一种接触器性能评价指标降维方法

作者：杨怡君, 林国烽

摘要：目前,交流接触器动态响应性能研究采用的评价指标存在种类不同、个数不统一、数据处理复杂、试验成本大、指标权值计算不方便等情况,为此本文以CJ—2025型交流接触器为研究对象,以所在团队之前采纳的21个合闸动态响应性能评价指标为例,提出一种基于灰色关联聚类理论的指标降维方法。

首先,通过灰色聚类理论将21个指标划分为主要、补充和可选三类;然后,针对这三类指标的不同典型组合设定多种指标集方案,分别对9台接触器样本的合闸性能进行等级划分和优劣排序;最后,以等级划分相同和优劣排序与21个指标体系基本一致为准则,确定最佳降维指标体系,并在重构的评价指标体系的基础上,给出各个指标客观权重的计算公式。研究结果表明,降维后的评价指标可缩减为13个。

基于多频带多特征融合的配电网单相接地故障选段方法

作者：肖文妍, 郭谋发, 林佳壕, 林骏捷

摘要：针对现有配电网单相接地故障选段方法存在的通信负担重、阈值设置困难及故障特征量单一等问题,提出一种基于多频带多特征融合的配电网单相接地故障选段方法。

首先,利用小波包变换分别对故障后首半个工频周期的零序电压导数和零序电流进行分解和重构,得到原始波形的不同频带分量。其次,根据不同频带分量间的极性关系分别引入伏安特性特征向量与零序功率累加和作为故障特征。最后,筛选特征频带并构造基于特征频带与故障特征融合的选段判据。仿真实验及现场数据验证结果表明,所提方法能够有效实现单相接地故障免阈值就地选段。

考虑混合车流的电动汽车充电站优化布局策略

作者：顾映彬, 黄培锋, 王涓, 唐力则, 黄树强

摘要：随着电动汽车普及率的提升,电动汽车充电站规划成为一大研究热点。针对充电站的优化布局问题,设计一个双层规划模型。其中,上层目标为最小化总广义社会成本,下层则根据上层给出的充电站规划方案,求解交通分配问题和最优潮流问题,反馈与总广义社会成本相关的信息给上层。然后,采用一种基于代理模型的算法求解所构造的双层规划问题。最后,通过案例分析验证了求解算法的有效性。

考虑多元灵活性资源的配电网协同优化调度

作者：季克勤, 卢昊威

摘要：针对高比例光伏并网造成配电网灵活性调节资源匮乏的问题,本文提出面向配电网灵活性提升的多元灵活性资源协同优化调度方法。首先,分析新型电力系统中配电网灵活性供需关系,刻画需求侧响应与储能的灵活互动特性;然后,兼顾配电网灵活性提升与经济运行,构建多元灵活性资源协同优化调度模型;最后,采用IEEE-33节点测试系统验证了所提策略的有效性和适应性。

策略动态更新的变电站安全通信体系研究

作者：徐广辉, 高诗航, 马玉龙, 滕春涛, 刘汝华

摘要：针对变电站单一固定的加解密算法应对第三方截取和暴力破解能力不足的问题,本文梳理变电站网络通信构架特点,提出动态更新安全策略的变电站安全体系方案：首先构建全站统一的安全策略库,通过证书授权机和密钥代理机进行管理,为每个设备建立与其通信能力匹配的策略库子集;通信设备在线动态选择适合自身能力的安全策略,并对当前安全策略进行时效管理,实现安全策略的自适应动态更新,提升变电站信息安全主动防护的能力。

通过设计测试平台,对策略动态更新功能、通信性能及设备功能进行实测,证明策略动态更新机制不影响设备核心功能的正常运行,对设备通信实时性有轻微影响。

基于粒子群优化算法的磁浮列车自抗扰悬浮控制器研究

作者：蒋毅, 廖看秋, 朱跃欧, 汤彪

摘要：为提高磁浮列车悬浮系统的抗干扰性和稳定性,本文提出基于粒子群优化算法（PSO）的自抗扰悬浮控制器。首先建立单电磁铁悬浮系统模型,然后基于该模型设计自抗扰控制器,最后引入粒子群优化算法对控制参数进行自适应寻优,得到适用于系统模型的自抗扰控制器。仿真和单悬浮架试验平台试验结果表明,系统受垂向加速度和悬浮气隙干扰时,相较于传统比例积分微分（PID）控制器,经粒子群优化算法自适应寻优的自抗扰控制器具有更好的抗干扰性和鲁棒性,可为磁浮列车悬浮系统控制算法的工程应用提供新思路。

开关柜灭火装置及其控制系统的设计

作者：张俊康, 吴瀚彬, 王辉煌, 许志坤, 戴熠晨

摘要：高压开关柜大量应用于变电站、电厂和配电站房,具有体积小、密封、承载负荷能力强、运行可靠等特点,是变、配电系统的10kV主力设备,其安全可靠性直接影响广大用户的正常用电。配电网线路重过载、雷击或发生短路等原因会导致电缆发热、老化、绝缘破损,容易造成易燃物燃烧,引发火灾。本文结合开关柜结构特点,研究一种灭火装置及其控制系统来进行辅助灭火,以降低开关柜起火造成的损失。

安徽电力调峰辅助服务市场设计与应用

作者：吴旭, 马斌, 李有亮, 徐自力

摘要：安徽电网调峰资源通过市场化机制实现优化配置,特别是设计适配安徽实际情况的调峰市场交易品种和交易组织流程。这些设计包括调频与调峰兼顾的报价机制、经济与环保兼顾的调用机制、全网与局部兼顾的分摊机制等。

经过试运行,安徽电力调峰辅助服务市场成功地调动了发电企业参与调峰的积极性,有效缓解了安徽电网的调峰压力,同时也为新能源全额消纳发挥了重要作用。市场化机制是实现电网调峰资源优化配置的有效途径,特别是针对特定地区的实际情况进行适配设计,能够取得更好的效果。安徽电力调峰辅助服务市场的成功实践可为其他地区提供有益参考。

镇宁地区110kV架空线路雷击跳闸分析及防雷策略研究

作者：郭巍, 汪德军, 赵江, 王靖程, 牛瑞杰

摘要：为降低雷击对山地新能源场站电力送出的影响,提升输电线路雷害防护的有效性,本文以贵州镇宁地区某100MW光伏电站为例,首先分析场站所在区域的地理气候条件和雷电时空分布规律,通过对雷击故障的暂态波过程及杆塔雷电压、雷电流成因的探讨,深入剖析输电线路杆塔雷击放电机理。

事故现场勘察结果显示,输电线路雷击跳闸主要由杆塔接地电阻超标引发的反击雷过电压,以及超出耐雷水平的直击或绕击雷过电压导致。计及雷击跳闸的主要诱导因素,本文实施若干防雷措施,包括杆塔柔性接地降阻、增强线路绝缘匹配、易击段加装无间隙氧化锌避雷器等。

经实地测试,杆塔工频接地电阻显著降低且保持性较好,以全年为时间尺度,改造后线路的跳闸率远低于同区域相邻线路及本线路历史同期水平。本文研究表明,综合防雷策略能有效提升输电线路的安全性和可靠性,对雷击高发区的输电线路性能提升具有实际参考价值。

面向T型接线的电网地理接线图自动成图技术研究及应用

作者：卢才云, 吉翔华, 齐磊, 朱文, 李祺威

摘要：随着电网规模不断扩大,电网地理接线图越来越复杂,其绘制、维护愈发困难,已成为电力调度自动化运维工作的一大难点。本文介绍一种基于电网全景模型,综合厂站范围指定、经纬度定位、T型接线（简称T接线）同步生成、多图层展示等多项技术的电网地理接线图自动成图方法,适用于各种级别和复杂度的电网。

该方法依托间隔容器模型,引入T接线同步生成技术,使成图完整性极大提升;根据电网设备电压等级不同,引入多图层技术,实现地理接线图不同电压等级设备的分图层展示,使成图效果显著加强;成图布局支持人工调整,且图模异动后不被自动复原,有效弥补了自动成图在局部处理时存在的不足。目前,该方法已在某地区电网的智能电网调度控制系统中实现首次应用。实践证明,该方法大幅降低了电网地理接线图在绘制及更新过程中的人力成本,具有广阔的推广前景。

一种基于关联规则挖掘的配电终端单元故障分析方法

作者：裴润生, 任钰, 张霞

摘要：随着配电网的发展，大量配电终端单元（DTU）应用于电力系统。DTU故障会对电力系统的安全稳定运行构成威胁，因此降低DTU装置的故障发生率、提高故障排除效率具有重要意义。

本文提出一种基于关联规则挖掘算法的DTU故障分析方法，首先分析DTU故障的关键因素，然后阐述Eclat算法的相关概念，并利用不同规模的DTU故障数据库对Eclat算法与FP-Growth和Apriori算法的性能进行比较，得到一种基于Eclat算法的DTU故障分析方法。利用真实的DTU故障数据库进行实验，验证了所提方法的有效性。最后,给出所提方法的应用实例,证明了其实用性。

转检修过程中35kV落地手车倾倒风险分析

作者：沈谢林, 洪卫东

摘要：为提升开关柜燃弧状态下的柜体防爆能力,将其更新为铠装移开式户内交流金属封闭开关设备,增加了约0.06m的下门框,导致35kV落地手车在转检修过程中须沿引轨滑落至地面,克服落地高差。由于落地手车重心较高、后倾角较小,因而其倾倒风险较大。本文采用Solid Works对3种典型的35kV落地手车进行仿真，计算其重心并明确后倾角，得到转检修过程中35kV落地手车沿引轨自由滑落至地面的速度和倾倒临界速度，发现3种落地手车的落地速度均大于其倾倒临界速度，表明手车一旦受阻急停则必倾倒，威胁人身安全。

真空灭弧室击穿分析及仿真优化

作者：赵树生, 惠杰, 刘博嘉, 胡全丹, 李钊

摘要：真空灭弧室作为真空断路器的开断单元,制约着真空断路器的绝缘和开断性能。为提升真空灭弧室绝缘性能,本文分析真空灭弧室与地电位平板在不同相对位置、动静端分别加压条件下的电场分布情况,探究真空灭弧室瓷套绝缘击穿的根本原因,进而创新性地优化真空灭弧室内均压罩的固定方案,消除楔形气隙。改进后真空灭弧室击穿点瓷套内部的电场强度降至0.02kV/mm,较改进前降低了99%,避免了均压罩固定点高电场强度引起的绝缘击穿,为真空灭弧室的结构优化提供了解决思路。