2025年3月29日23:12，G0321德上高速安徽铜陵段发生一起严重交通事故：一辆白色小米SU7以极快速度撞击中央护栏，车头严重变形并迅速起火，火势在几分钟内吞噬全车。事故造成车内三名22岁女性遇难，现场仅剩烧毁车架。

• 车门逃生失效：家属称撞击后车门未打开，现场照片显示四个车门保持关闭状态。小米官方回应称“车辆配备机械应急拉手，断电仍可解锁”。

• 电池热失控：采用“电芯倒置技术”的电池组在碰撞后迅速爆燃，火势蔓延速度远超常规新能源车。

1. 智驾系统是否失灵家属质疑车辆可能开启智能驾驶但未识别施工警示桩桶。小米SU7标准版的智驾功能尚未覆盖全国高速路段。

2. 新手+夜间驾驶风险驾驶员为刚取得驾照的年轻女性，交警初步判定为“单方责任事故”。

3. 安全配置失效车辆9安全气囊全部弹出，车身未严重变形，但电池防爆设计未能阻止热失控。

• 48小时响应：事故发生后，社交平台相关内容遭删除。4月1日铜陵应急管理局确认3人死亡后，小米成立专项工作组。

• 历史事故频发：此为小米SU7上市一年内第5起公开事故，包括2024年刹车失灵、自动泊车撞墙、2025年侧翻起火等。

• 逃生设计缺陷：多数车主不了解车门应急拉手位置（隐藏于储物格底部），紧急情况下难以操作。

• 电池安全争议：实验室宣称“针刺不起火”的电池技术，在高速撞击中暴露热失控风险。

警方尚未公布行车数据，事故原因仍在调查中。小米表示将配合第三方机构进行技术鉴定，并承诺通过官方渠道公布调查结果。