昨日，14家车企公布了2021年新能源交付成绩整个全年比亚迪新能源车累计销量593745辆，同比增长了231.6%，广汽埃安全年销量为123660辆；新势力中小鹏汽车交付成绩最高，全年总交付量达98155辆，其次，蔚来汽车共交付了91429辆，理想ONE总计交付90491辆。

早在1月3日，比亚迪就晒出了12月的成绩单，结合历届成绩单我们可得出比亚迪乘用车2021年全年销量数字也水落石出，达到730093，同比增长75.4%；新能源乘用车全年销量同比增长231.6%、达593745。这也是截止至目前的中国新纪录，是此前的中国纪录的2.4倍。

记得上一次比亚迪有如此销量的高光时刻，应该还在比亚迪F3的时代，截止如今，比亚迪F3的累计销量也达到了200万辆，邻居家1960年诞生的卡罗拉用了61年在全球卖了5000万辆

在2021最后几天的日子里，比亚迪又发布了其强势车型，比亚迪宋Pro DM-i版本，以“宋驭山河”为活动主题，新车官方指导价（综合补贴后）13.48万元—15.98万元，定位“燃油SUV颠覆者”。

此次2022款宋 Pro DM-i的上市价格及优惠政策，共计五款车型：

110KM旗舰型Pro 补贴后售价15.98万元；

110KM旗舰型 补贴后售价15.18万元；

51KM尊荣型 补贴后售价14.88万元；

51KM尊贵型 补贴后售价14.18万元；

51KM豪华型 补贴后售价13.48万元。

动力方面：

2022款宋Pro DM-i搭载DM-i超级混动技术，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，发动机的热效率高达43.04%，具有“快”“省”“静”“顺”“绿”的特点。

2022款宋Pro DM-i，百公里加速快达7.9秒，百公里亏电油耗低至4.4升，综合续航达到1090公里。

拥有顶级NVH调校，全系标配隔热玻璃、声学包等

DM-i超级混动以电为主的架构，真正实现了多用电、少用油并且高效用油，绝大多数工况以电机驱动为主，驾乘体验无限接近纯电动车。

全车系均可上新能源牌照，享受免购置税、不限行等政策优惠，带来畅行无忧的用车体验。

外观方面：

DragonFace3.0设计：新车采用了全新的“龙嘴”设计，格栅的比例由60%提高到75%，并且LOGO与镀铬式龙须设计融为一体，车身D柱的“龙鳞”纹理设计，辨识度十足。

全车LED大灯：龙爪之痕贯穿式尾灯点亮时线性延伸到侧面

19英寸双叉戟雷霆运动轮毂

“动感游龙”腰线：从“龙须”延伸至尾部。

新增天青蓝车身配色：除了原有的雪域白、时光灰、玄羽黑、赤帝红四种车身配色外，2022款宋Pro DM-i新增了时下流行的天青蓝车身配色，为消费者提供了更多的个性化选择。

内饰方面：

内饰设计由品牌首席内饰总监米开勒·帕加内蒂领衔打造

新增麒麟棕+苍穹灰内饰配色

悬浮环抱式智能座舱

2712毫米轴距，越级大五座空间

新国潮设计细节

8.8英寸的赛车级液晶仪表盘

写在最后：

对于消费者来说，有更优秀更节能的DM-i超级混动技术，有更智能更安全的科技配置，还能享受新能源政策免购置税和上绿牌，未来，相信2022款宋Pro DM-i定会凭借“快、省、静、顺、绿”的驾乘新感知重新定义主流SUV新价值！