虽然兰博基尼的第一款电动汽车不会是跑车，但首席执行官Stephan Winkelmann预计它的销量会和Temerario一样好。

兰博基尼计划于 2028 年发布首款电动汽车。2023年在圆石滩展示的Lanzador 概念车预示了它将是一款时髦的 SUV 形状的 2+2 豪华旅行车，而不是跑车。首席执行官斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）预测，尽管公众对电池驱动汽车的兴趣逐渐减弱，但电动汽车的销量将与该公司的主流超级跑车一样。

在意大利纳尔多技术中心举办的Urus SE发布会上，Winkelmann接受Motor1采访时阐述了兰博基尼电动汽车推出后的预期销量。

“Revuelto 属于最小的细分市场，体积永远是最小的，”他表示。“然后我们看到 Temerario 和 [电动] GT 车或多或少处于同一水平。Urus 将永远是最畅销的。”

今年早些时候发布的Temerario是兰博基尼的新款入门级超级跑车，取代了大获成功的 Huracán。这家意大利制造商去年售出了3962辆Huracán，约占总销量的40%。可以肯定的是，Temerario的销售也会效仿。

考虑到公众对电动汽车（即使是超豪华级别）的态度转变，温克尔曼对兰博基尼电动汽车销量的预测是一个大胆的预测。但兰博基尼并不关心今天的需求。

“你需要考虑到兰博基尼需要五年的[开发]时间，然后是至少八年的产品周期，”温克尔曼说。 “所以你总是必须考虑未来会发生什么。因为如果你根据当天的心情来衡量自己，你将永远不会做任何事情。”

温克尔曼并不是唯一押注兰博基尼电动汽车成功的人。在接受Motor1 的另一次采访时，首席技术官 Rouven Mohr 表示，情绪改变只是时间问题，而不是是否会改变。兰博基尼不会依靠模拟换档和假发动机声音来销售汽车，而是依靠更多的东西。

“从我们的角度来看，我们需要更进一步，”莫尔说。 “目前，仅尝试模仿内燃机可能是正确的答案。但我们必须让客户相信，电动驾驶体验是内燃机世界无法提供的。只有这样，你才能说服情绪化的买家继续使用电动汽车。” ”。