Sea Technology AB公司提出的浮式集装箱码头（STFT，Sea Technology Floating Terminal）是一种专为大型集装箱转运而设计的创新型浮式码头。它每年能够处理500万至600万标准箱（TEU）的集装箱。

STFT这样的浮式码头，为许娜多发展中地区所面临的运力和能源挑战提供了变革性的解决方案，比如菲律宾、印度尼西亚以及北极地区，在这些地方，现有的基础设施往往难以跟上不断增长的贸易需求。这些地区的传统港口常常受限于水域较浅，这使得大规模的开发项目进展缓慢、成本高昂，并且对环境造成破坏。

STFT通过提供一种可扩展且更高效的码头解决方案，大幅增加了运力，并且能够在那些新建陆基港口在资金和物流方面都不可行的地区迅速部署。凭借模块化设计，它每年可处理多达600万标准箱（TEU）的集装箱，减轻了现有基础设施的压力，并促进了贸易流量的增加。

此外，STFT可以在能源基础设施有限的地区充当能源枢纽。借助集成的淡水生产系统和垃圾转化能源系统，能够为自身运营以及所服务的船舶生产淡水和可再生能源等重要资源。这在世界上那些能源网络欠发达或不稳定的地区尤为重要。通过提供清洁的可再生能源，以及与由电池或替代燃料驱动的支线船舶连接的可能性，STFT能够显著减少对传统污染性能源的依赖。这也为从渔业到废物管理等各个区域产业带来了机遇，使它们能够融入一个支持海上和陆上活动的共享多功能枢纽并从中受益。

在那些港口拥堵和基础设施不完善常常阻碍经济增长的地区，STFT可以提供一种灵活高效的替代方案，提升贸易运力，减少物流瓶颈，并将对环境的影响降至最低，同时促进可持续能源的使用。STFT无需进行大规模疏浚、填海造地或经历漫长的建设周期即可部署，这使得发展中地区能够迅速扩大运力，更有效地融入全球贸易网络。

这种浮式码头还能够为其他行业解决难题，比如浮动核电站和邮轮行业。