美国位于北美大陆，北与加拿大接壤，南靠墨西哥湾，东临大西洋，西濒太平洋，其独特的地理位置孕育了丰富的港口资源。据统计，美国境内拥有多达926个港口。由于距离亚、欧、非大陆更加遥远，海运成为与美国贸易的主要选择。美国的航线能被分为东线与西线。“东线” 涵盖美国东海岸及墨西哥湾沿岸，是面向欧洲及大西洋沿岸国家的关键门户，“西线” 是指美国的西海岸，亦即太平洋海岸，是连接亚洲等地区的重要海上通道；除此以外，其他规模相对较小的港口以及内陆点，在美国的对外贸易中同样不容忽视。
了解美国的港口是开展对美国贸易的重要基础。为此，本文使用天津纽佰德公司的“美国进口提单统计”数据（网址www.nbd.ltd），对美国各个港口的运营情况进行更精准的分析。根据2023年全年的贸易重量，美国主要港口有如下的排名：
表1 美国的港口排名
美国的主要港口的地理位置分布可以见图1。从地理位置上来看，美国主要的港口在东海岸、西海岸大致均匀分布，墨西哥湾亦有若干较大港口。
图1 美国的港口地理分布
一、美国主要港口的介绍
根据2023年美国港口全年的吞吐量，我们确定美国的10大港口分别为洛杉矶港、长滩港、纽约-纽瓦克港、萨凡纳港、休斯顿港、查尔斯顿港、诺福克港、塔科马港、西雅图港以及奥克兰港，以下是对美国前10大港口的基本介绍：
1.纽约-约瓦克港
纽约-纽瓦克港，为纽约市与新泽西州纽瓦克市共建。位于美国东海岸，地处北纬 40°45'、西经 74°，在哈得逊河注入大西洋的河口，美国纽约州与新泽西州的交界处，东临大西洋。美国最大河口港，也是世界天然深水港之一，是北美洲最繁忙的港口之一。主要运输货物包括汽车、电子产品、服装、食品、农产品等，其中汽车和集装箱货物运输量较多。
2.长滩港
位于美国加利福尼亚州南部，洛杉矶以南 40 公里，地处圣佩德罗湾，面向太平洋，是连接亚洲与北美洲的重要枢纽。该港口是美国第二大最繁忙的集装箱海港，也是美国跨太平洋贸易的首要门户。主要贸易对象为日本、中国、韩国、泰国、墨西哥及印尼等国家和地区，是美国与亚洲贸易的重要通道。主要出口货物为铁矿砂、煤炭、石油制品、谷物、废纸、牛油、柑桔、棉花、皮革及化工品等；进口货物主要有石油、钢材、电器用品、木材、机械、盐、塑料制品、新闻纸、服装、小汽车等。
3.洛杉矶港
洛杉矶港位于美国西南部加利福尼亚州西南沿海圣佩德罗湾的顶端，濒临太平洋东侧，距离洛杉矶市中心约 20 公里。它是北美大陆桥的桥头堡之一，是横贯美国东西向的主要干线圣菲铁路的西部桥头堡，东部大西洋岸的桥头堡为费城，另一条铁路干线是南太平洋铁路，从洛杉矾开始经过新奥尔良港向来延伸直至大西洋岸的杰克逊维尔港。主要进口货物有电子产品、汽车及零部件、服装、家具、食品、钢材、天然橡胶、纤维制品等；主要出口货物有农产品、工业制品、机械设备、化工产品、石油、水泥、机械、化学品、棉花、钾碱等。每年的集装箱吞吐量超过 900 万标准箱，占美国西海岸集装箱吞吐量的很大比例。
4.萨瓦纳港
位于美国东海岸佐治亚州，在该州东南与南卡罗来纳州交接的萨凡纳河下游，坐标为北纬 32°07′43″、西经 81°09′07″。是美国东海岸的重要商港，属于河港。主要出口森林产品、汽车等，主要进口各类消费品、工业制成品等，是许多大型零售商如 Target、宜家等货物的重要进口港。其拥有 18 条亚洲航线，与全球众多港口有贸易往来，是全球供应链中的重要节点。
5.休斯顿港
休斯顿港位于美国得克萨斯州东南部，在墨西哥湾加尔维斯顿的西北岸上，通过长 80 公里的通海运河与墨西哥湾相连。是人工港，也是美国第二国际商港，还是美国外国货物处理量最大的港口，总货物吞吐量仅次于南路易斯安那港，全球排名第 10。主要出口石油、小麦、乙烯、合成橡胶等，主要进口各类工业制成品、消费品等。
6.查尔斯顿港口
查尔斯顿港位于美国东部南卡罗来纳州东南沿海科佩尔河与阿什莱河汇合处，在查尔斯顿湾的顶端，濒临大西洋西侧是美国第四大国际集装箱港口，国际集装箱处理量呈持续上升趋势，在全球供应链中占据重要地位，也是南卡罗来纳州的主要经济支柱之一。主要出口粘土、羊毛条、奶制品、机械、植物油及粘土制品等，进口棉花、钢制品、羊毛、食品罐头、糖、木材、木制品、纺织品及纸制品等。
7.诺福克港
诺福克港位于美国弗吉尼亚州东南部，在通往大西洋切萨皮克湾的湾口，伊丽莎白河的右岸，距首都华盛顿约 250 公里，是河港兼海港，拥有天然的深水良港条件，航道水深且宽阔，能够容纳大型船舶进出和停靠。该港口既是重要的商港，也是美国海军的主要基地，还是美国海军大西洋舰队司令部和北约组织大西洋战区司令部的驻地。主要输出煤、棉、烟草等。作为重要商港，航线通达 200 多个国家，有 30 多家船运公司提供服务，是美国东海岸重要的货物集散中心。
8.塔科马港
位于美国西北部华盛顿州普吉特峡湾南端，坐标为北纬 47°15′37″、西经 122°24′30″，在西雅图之南，相距约 50 公里。出入港经吉特下湾转胡安 - 德富卡海峡入海。是美国的天然深水港，也是独立海港，拥有现代化的设施和充足的运输连接。进口产品主要有汽车、电子产品、玩具等。出口以谷物、森林产品、农产品等为主，其中谷物（玉米和大豆）是按吨位计算的最大出口货物。是美国十大集装箱港口之一，在北美地区的港口中占据重要地位。
9.西雅图港
位于美国西北部华盛顿州西部沿海普吉特湾的东岸，濒临太平洋西海岸的胡安德富卡海峡的东南侧，坐标为北纬 47°36′50″、西经 122°21′15″。峡湾港，设有对外贸易区，是基本港。主要出口谷物、鱼、牛油、机械、小麦、纸浆及废纸等，主要进口纺织品、木材、新闻纸、轿车、胶合板、石膏、香蕉及杂货等。是美国第二大集装箱港，也是北美大陆桥的桥头堡之一，在国际上是北太平洋航线的主要起讫点，是通往远东和阿拉斯加的重要门户，与全球众多港口保持着密切的贸易往来。
10.奥克兰港
位于美国西部加利福尼亚州西海岸，在金门海峡的东南端，地处圣弗朗西斯科湾口的东岸，隔湾与旧金山相望，坐标为北纬 37°50′、西经 122°18′。是峡湾港，设有对外贸易区，是美西线的基本港。主要出口石油、棉花、机械、化肥、镁、罐头水果及干果等，主要进口铬矿、木材、钢铁、水果、新闻纸、胶合板、咖啡、生铁、麻布、威士忌及杂货等。是美国西海岸重要的商港，也是世界 20 个集装箱装卸大港之一，是跨太平洋贸易的重要枢纽。
二、美国港口的主要进口来源港、出口目的港
对美国港口的吞吐量排名介绍分析以后，以下的分析主要使用的是2023年10月1日-2024年9月30日总共一年的数据。表2列举了美国前十大的港口的主要进口来源港（前5家）和出口目的地港（后5家），货物量值按按的件数进行统计排序。美国主要的港口中，除诺福克港、查尔斯顿港这两个东海岸的港口与德国、比利时有较多联系外，前5大进口来源港大多都为亚洲港口，中国又在亚洲港口中占据多数。美国的主要出口港口比较发散，除韩国、中国外，印度、新加坡亦有较多的出现。
表2 美国主要港口的主要进口来源港、出口目的港
三、美国的主要贸易港口
按与美国发生贸易的国际港口的贸易总量进行汇总，能够得到美国的主要贸易港口排序。中国的上海、深圳盐田、宁波港与韩国的釜山港同样也占据了美国进口的主要来源港前四位，墨西哥、德国、牙买加、比利时、越南对美国的出口亦有较好表现。不难发现，美国的进口总重量要远远大于出口，韩国、中国台湾、中国大陆、新加坡、中国香港仍是美国的主要出口目的地港。
表3 美国的主要贸易港口（重量：万吨）
四、美国港口与国际港口联系（总重量前10位）
比较美国各个港口与各国际港口的进口贸易联系（表4列举了前10位），上海与加利福尼亚的长摊港的贸易重量为1547.45万吨，遥遥领先于第二名（德国至纽约）、第三名（牙买加至波多黎各）、第四名（墨西哥至德克萨斯）的955.86万吨、954.75万吨和910.88万吨。接下来仍然为深圳和宁波至加州港口的航线。
表4 美国港口与国际港口联系（重量：万吨）
五、美国各港口的主要贸易公司
美国的各个港口活跃着多个贸易公司，根据2023年第四季度到2024年前三季度的“美国进口提单统计”的统计，美国123个港口共活跃着2841家贸易企业（含重复统计），平均每个港口有23.1家，其中休斯顿港的贸易公司数目最多，为243家，纽约-纽瓦克港、长滩港、洛杉矶港、萨凡纳港、新奥尔良港的贸易公司的数目也多于了100家。各个港口的贸易公司的数目分布如下图所示：
图5 美国各港口的企业数目分布
美国各个港口活跃着不同类型的贸易公司，各港口前两位的贸易公司及贸易重量如表6所示。这些贸易公司涵盖了能源、汽车、医疗、建筑材料等多个行业领域。其中洛杉矶港、阿瑟港、萨凡纳港、圣胡安港和费城港有较为集中的贸易公司分布（第1名贸易重量大于第2名一倍以上），其它港口的贸易企业分布较为平均。
表6 各港口前两位的贸易公司及贸易重量
六、前20位贸易公司在美国港口的业务量
各个贸易公司在每个各个港口也有较广分布，其中贸易重量最多的20位贸易公司的前三位美国港口及贸易重量为：
表7 美国贸易公司的主要港口
七、中国货物在美国港口的贸易情况
据统计2023四季度至2024年前三季度的数据，中国的货物运往了119个美国港口，下方表格展示了中国货物运往的119个美国港口中，按重量排名前 20 的港口，第四列表示该港口对所有国家贸易的总吞吐量在美国所有港口的排名情况。对比可以发现，长滩港、洛杉矶港、纽约-纽瓦克港口，无论按集装箱数量还是重量排名都稳居前列。但西雅图港、奥克兰港，以及莫比尔港、巴尔的摩港与中国的贸易排名要远高于其对所有国家贸易重量的总排名。
表8 中国货物在美国港口的贸易情况
细分中国主要港口的美国出口目的港。根据表3可以得知，中国大陆有上海、深圳盐田、宁波、青岛、厦门位列全球对美国贸易的前20大港口。表9报告了这5个港口以及位于第20位的高雄港的出口美国的主要目的港，各港口不仅与美国西海岸的港口，并且也与美国东海岸的港口（如萨凡纳港、纽约-纽瓦克港）也有较多联系。
表9 中国主要港口的美国出口目的地港
小结
本文使用美国港口的报关数据，从重量及货柜的角度进行分析对美国港口的运行情况进行了分析。文章发现美国的东海岸、西海岸港口运行比较均衡，但货源更多来自亚洲地区。各个港口也活跃着不同的贸易企业。但由于报关单上对商品的描述与海关代码的匹配需要花费一定时间，文章还缺少对各港口的贸易产品的细致分析，未来的文章中会尽可能使用更新后的数据资源，弥补这一缺憾。
