航母作为海军最强的武器，乃“海上兵家必争之地”，拥有其庞大身躯的海上战斗集群，甚至可以扭转整个战局。

航母上的各种战斗机、反潜机、预警机等武器部队，都可以进行远程打击、进行空中优势争夺、防空作战、反潜作战、反导弹作战……可谓样样精通。

尤其是在现代海战中，航母的作用更是达到了巅峰状态，正如美国海军所说，拥有航母，就拥有海洋。而很多人之所以会认为航母猛，那都是因为航母能打一打的战斗机，能打潜艇，能进行防空，能进行反导，就像是海上的“空中堡垒”。

一、航速的由来，原来源自16世纪的测速方式

而航速并不只有一个数字，有人说航母最高航速可达30节，也有人说航母最高航速可达40节，有人甚至认为，航母的航速未来必定会超过40节，实际上，航母的航速并没有那么神秘。

在16世纪时，就有人通过在水面上拖拽一条绳子，用一定长度的绳索在一定的时间内测量出航速，这就是现代航海中常用的测量航速的方式。

每节航速对应的陆速度是每小时1.852公里，在水中航行时，受到的主要阻力主要来自于水面上的阻力， 而速度越快，所受到的水面阻力就越大，如果航速太快，就会产生大量泡沫，泡沫会吸走航母本身的能量，降低航母的使用效率。

更重要的是，航速越快，其所需的动力装置也会越来越复杂，而动力装置越复杂，故障率也越高， 因此，航母的航速并非越快越好，而是要以满足战斗需求为基础进行优化。

二、各国实践证明，航速停在30节就够用了

>>>美国航母的航速最大值为30节，实际巡航速更慢

在航速方面，世界各大航母制造国都早已达成了一致，那就是各国航母的航速都不会超过30节。

比如美国航母， 尽管设计最大航速为30节，但是美国海军在实际出航演练时，往往会选择更慢一些的速度进行巡航。

>>>其他国家航母的航速为何选择30节？看几点就懂

一是现代海战越来越依赖导弹，航速不再是主要竞争力

从上世纪开始，人们认为现代海战关键并不是传统的水面舰艇之间的对抗，而是以导弹为主的导弹战。

新的海战观念认为， 导弹的攻击范围远远超过水面舰艇，水面舰艇之间的对抗，已经不是现代海战的主要战场，所以大部分的海军也不再将航速作为航母的首要考量。

二是航速达到30节时，所需的动力装置和维护成本最低

而且航速根本不可能超过30节，上文提到过，航速过快会产生大量泡沫， 从而消耗掉航母本身的能量，降低航母本身的实际使用效率。

而航母航速过快，也会加大推进器的功率消耗，致使船舶的推进器产生更大的热能，这无疑会加大航母的故障率和维护成本。

三是航速过快的航母也不适用于群战，30节就能满足需求

值得一提的是，大部分国家的海军也不会专门为一艘航母单独组成战斗群，而是利用多艘航母组成统一的航母战斗群，这样的航母编队作战效率更高。

而航速超过30节的航母不适合群战使用，现代海战更多的还是利用航母舰载机的群战能力进行对抗，航速停在30节足矣。

三、各国航母的动力特点分析，核动力+常规动力

（1）美国航母虽有核动力优势，但也有其短板

航母的动力系统也是现代海军的重点研究领域之一，尤其是美国海军的核动力系统，早在1960年就已经开始应用并投入使用了。

早期的美国核动力航母大多数采用水冷却沸腾循环，对水的需求量较大，在航行过程中，一旦缺水就会使核动力系统失去功率，导致航母失去动力。

（2）常规动力航母的航速大多数在30节左右

当然，目前各国航母也不是都在用核动力，像法国、英国、印度等国家的航母还是以常规动力为主。

常规动力航母的技术相对成熟，建造造价不高，维修成本也较低。而且在核动力航母未投入使用的情况下，常规动力航母的航速往往也能达到30节左右，比很多国家超音速战斗机的速度还快，能满足现代海战的需求即可。

（3）核动力航母、常规动力航母的优劣分析

从上图就可以简单地总结一下，常规动力航母的续航能力虽比核动力航母差，但其输出功率比核动力航母快，且建造成本和维护成本较低。

核动力航母的续航能力和航速优势则主要体现在很长一段时间不需要维护和加水上，就像中国第一艘核动力航母“辽宁号”，设计上最大巡航速达到30节，但在实际演练中，基本维持在25节左右，继续进行加速训练时，基本维持在22节左右。

四、未来航母航速会不会超过30节？看这几点趋势

趋势一：航速有可能会跟着新能源技术升级而升级

航速之所以停留在30节左右，是因为现代海战中航速的格局已经定型，未来要在航速上有所突破，就得在技术上有所突破，或许未来的某一天，新能源技术成熟后，就能够造出航速超过30节的航母。

趋势二：各国更关注航母的整体效能，依靠联盟作战

鉴于航母在现代海战中的战略地位，即便是航母的航速停在30节，各国海军也不会放弃对航母的技术攻关，相反，有可能会在某种情况下达成某种联合共识， 联合其它潜艇、驱逐舰等水面舰艇，组成强大的航母战斗群。

趋势三：航母可能会根据无人机、机器人技术发展演变

同时， 无人机、机器人技术的进步也会改变航母的作战模式，减少对传统航速的依赖，未来的战斗模式或许就是以水面舰艇为主，借助海上无人机、侦查卫星等高科技武器，进行多方位的海上空中打击和监视。

趋势四：未来航母可能不会以航速作为唯一标准

与此同时，航母的设计与建造也有可能发生巨变，不再以航速作为唯一的标准，甚至可能会像舰艇那样，更多地考虑航母的隐身能力、信息化技术能力等。

美军的“福特号”下水时，便采用了隐身涂料，抛弃了传统航母的电磁弹射器， 采用战斗机发射器，降低电子设备的数量，去掉雷达等，航速并不高的情况下，依然能够实现对目标的有效打击。

趋势五：未来航母还会受到气候变化、生态影响

未来的技术发展更会受到气候变化与生态保护的影响，伴随着全球气候变暖以及生态恶化的速度越来越快，如今的海军更会考虑绿色技术的应用，寻求真正能够可持续发展的航母技术。

从技术角度来说，未来的航母或许会应用低污染、低排放的新能源技术，但相较于以往的航母，其航速可能会更慢一点；从战略角度来说，航母的技术会和周边盟友进行深度合作， 形成以共享经济为基础的新型发展模式。

尽管航母的航速只停留在30节，但航母的综合效能早已超越了以往的战舰，在现代海战中，航母早已成为了海军的“王牌”，在很多情况下，2艘航母的综合战斗力甚至可以和一支庞大的水面舰艇战斗群相抗衡。

伴随着中国越来越多的新型航母下水，不少军事专家表示，航母的时代并没有结束，相反，在未来的某一天，中国很可能会成为全球第一的航母强国！