5月29日凌晨1时，广中江高速公路大魁河大桥施工现场灯火通明，施工秩序井然。伴随最后一车混凝土的徐徐浇筑入仓，大魁河大桥左幅实现安全顺利合龙，为大桥全线贯通和广中江高速2020年年底具备通车条件打下了坚实基础。

位于中山境内的大魁河大桥，全长190米，是连接大雁岛到黄圃镇的重要通道，也是广中江高速公路项目建设的又一关键控制性工程，设计为预应力混凝土连续钢构桥梁，采用挂篮悬臂现浇法施工。

广中江高速项目路线全长约67.3公里，双向六车道，其中特大桥29座（其中斜拉桥4座），大中桥梁72座，隧道1座，桥隧总长占路线总长的84%。项目由两部分组成：

一是江门至广州南沙高速公路

呈东西走向，路线起于江门鹤山赤草村，经蓬江区棠下镇、荷塘镇，佛山均安镇，中山小榄镇、东凤镇、南头镇、黄圃镇，终于南沙大岗镇放马村；

二是佛江高速公路江门段

呈南北走向，路线起于江门江海区龙溪路，总体往北经江海区外海街道、蓬江区潮连街道、荷塘镇以及中山古镇、小榄，终于佛山均安镇天连村，与江门至南沙高速公路相交，连接佛江高速佛山段。

广中江高速二期资料图。记者 缪晓剑 摄

广中江高速项目一、二期工程约44公里，已分别于2016年12月、2017年12月建成通车，目前只剩下23.3公里未实现通车，其中有20.3公里在中山境内。途经中山黄圃镇的路段有6公里，剩下的14.3公里路段经过中山的小榄镇、南头镇和东凤镇。

据广中江管理处负责人介绍，

三期工程

将于2020年年底具备通车条件，

2021年4月待南沙港铁路共建段

完成施工任务后，

广中江高速将实现全线通车。

建设中的南沙港铁路洪奇沥特大桥。

据了解，广中江高速公路被交通部列为首批绿色循环低碳示范路试点项目，是粤港澳大湾区互联互通的重点工程。

广中江高速连通佛开、江肇、广珠西、东新、中江、佛江、中开小榄支线、中山东部外环等8条高速，全线通车后，中山、江门乃至粤西地区与珠江东岸的距离将大大缩短，不仅缓解虎门大桥交通压力，而且增强了珠三角地区对粤西城市的经济辐射力。

素材来源：广中江高速管理处 中山日报