近日，据SteelOrbis报道，非洲最大的钢铁生产商安赛乐米塔尔南非公司（AMSA）宣布，将继续执行其关闭长材业务的计划，包括纽卡斯尔和Vereeniging工厂以及AMRAS铁路和结构钢子公司。这一决定是在与南非政府和利益相关者进行多次讨论后做出的，尽管各方努力寻找解决方案，但最终未能达成任何可行的替代方案。

同时，据AMSA称，政府尚未取消废钢出口税，优惠定价制度仍然存在。此外，南非铁路、港口和管道公司Transnet拒绝就提高物流费率进行谈判，这进一步推高了已经高于国际标准的物流成本。与此同时,国内电力公司Eskom尚未回应当前高能源价格的谈判，预记截至4月1日，能源价格将上涨12.74%,进一步影响AMSA的竞争力。此外,政府并未如预期股对进口商品征收关税,对进口热轧卷材的临时保障税已被取消。

事件经过

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1月初，安赛乐米塔尔南非公司决定关闭其长材业务，原因是经济增长疲软能源和物流成本上升、低价进口商品（尤其是来自中国的进口商品）增加、国内和全球市场产能过剩以及南非政府缺乏政策干预。同时，其长型钢厂进入维护和保养模式。钢铁生产于1月底停止，其余生产过程将于第一季度关闭。然而，纽卡斯尔的焦炭生产将继续进行，但由于需求低迷,焦炭生产将减少。

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2月初，由于与南非政府正在讨论其长期业务的未来以及强于预期的订单量，安赛乐米塔尔南非公司将其关闭计划推迟了大约一个月。

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3月初，安赛乐米塔尔南非公司宣布高炉将于3月的第一周开始停工，预计最后一根钢材将在3月底或4月初生产。关闭工作将在今年第二季度内完成，预计将影响约3,500个直接和间接工作岗位。

安赛乐米塔尔南非公司（AMSA）长材业务的关闭，标志着南非钢铁行业乃至整个经济面临的一个严峻转折点。尽管AMSA与政府和利益相关者进行了多次讨论，但最终未能找到可行的解决方案，凸显了南非在产业保护和经济结构调整方面的不足。因此，政府与企业应加强合作，推动产业升级和技术创新，以增强经济的韧性和可持续性。