要说起国内最成功的中高端家用车品牌,或许理想不是第一,但势必是其中之一,而理想L8便是目前理想汽车旗下主销的一款中大型六座SUV,也不得不说,体验过后,如果是家用的话,理想L8还真的满足对一台家用车所有的幻想。看到理想L8的成功,也有越来越多汽车品牌照着理想L8的定位,陆续推出一些六座中大型SUV,就比如说昊铂HL,该车会在今年的3月份开启预售。
昊铂HL是基于广汽自研的AEP3.0纯电平台打造的一台中大型SUV,该车整体外观设计其实已经脱离了此前昊铂家族的设计风格,昊铂HL采用了“陆地游艇”的设计理念,在前脸位置不仅有封闭式的造型,还有钻石切割工艺的大灯,三条纵置的日间行车灯带组成分体式灯组,具有较高的辨识度,这一点也区别于当下市面上常见的贯穿式灯带。昊铂HL的车头面板还有发光单元,支持智能交互灯语的功能,这一功能还是比较好的,毕竟在智能化的时代,没有点智能交互似乎也说不过去。
在昊铂HL的车顶位置配有激光雷达,根据官方的资料来看,昊铂HL将会搭载高阶智驾ADiGO Pilot NDA 4.0及NVIDIA DRIVE AGX Orin智驾芯片,具备城市NDA、高速NDA和自动泊车等高阶智驾功能,但是否为全系标配,目前仍未可知,但城市NDA大概率不是标配。关于尺寸方面,昊铂HL作为一款中大型SUV,其长宽高分别为5126/1990/1730(1750)毫米,轴距达3088毫米,虽然体量感够大,但其风阻系数只有0.268Cd。
外观是游艇式设计,昊铂HL的座舱也是如此,中控台位置配有上下平底双幅方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和27英寸的全景HUD抬头显示系统,整体车内的设计和布局足够简洁干练,而且还搭载了ADiGO 6.0 AI智能座舱系统和端云一体AI大模型,从我们目前已经了解到的信息来看,该车的车机体验也是很不错的。
在动力部分,昊铂HL将会提供单电机和双电机版本可供选择,而且还都有高低功率,其中单电机版本则分别提供最大功率为250千瓦和300千瓦的单电机,性能确实都很强,即便是低功率版本的电机,也是比较强劲的。而双电机版本前电机的最大功率为130千瓦,后置电机则有250千瓦和300千瓦两种,相比之下,也就是比单电机版本多了一台最大功率为130千瓦的前置电机。至于是在续航方面,昊铂HL的纯电版低功率单电机和双电机版本配得都是108.35千瓦时的三元锂电池组,在工信部的纯电续航里程分别可以做到750公里和700公里,不得不说,作为一款中大型级别的纯电SUV,昊铂HL的续航能力还是很强的。
而昊铂HL纯电版全系都是基于800V架构打造而来的,还支持5C快充,充电五分钟就可以多265公里的续航,在这方面昊铂HL的表现还是很到位的。与此同时,昊铂HL还会提供增程版,这一点确实提供的选项更多,对于我们消费者来说无疑也是一个更好的消息,同样增程版也有800V架构和5C快充,其纯电续航里程最高可以达到350公里,综合续航里程将会超过1200公里,这样的表现确实很到位,但是实际表现如何还是需要等昊铂HL上市以后再看。此外,昊铂HL还全系标配了空气悬挂和CDC电磁悬架系统,这些其实也是一些高端车的常见配置。
编辑点评:
作为一款中大型六座SUV,昊铂HL还采用NAPPA真皮以及Alcantara麂皮包裹,车内为2+2+2的六座布局,第二排还有双零重力座椅、18点按摩以及12向电动调节等功能,综合昊铂HL整体表现来看,放在这个级别中还是很能打的,就看价格怎么样了。
同级豪华车型中没有的配置HL这也是给你安排了,豪中豪啊
全系标配空气悬挂这让别人怎么活呀
确实是好看高端大气上档次这个价很有吸引力,希望正式价格能更给力
工资1800的我做着购买35万级别小车的梦
内饰就很高级 豪华感满满 我心动了 期待上市