马斯克星舰的助推火箭，成功让一双超大的“筷子”，稳稳夹住了！
昨天晚上，SpaceX的火星移民星舰，终于迎来了难得的第5次试飞，这次试飞最大胆的部分，就是回收“Super Heavy”超重助推火箭。
马斯克也是立刻开始“装b”：
星舰分两部分，一个是这个助推火箭（Super Heavy），另一个是载人飞船（Starship）。
其中，载人飞船负责带人进行星际旅行，一次可以容纳上百人或数百吨物资；而助推火箭负责多次将载人飞船送上太空，所以它需要被反复回收利用。
这次试飞的主要目标是：用助推火箭将载人飞船送向太空，然后在大约70公里的高度分离，助推火箭返回发射台进行回收，载人飞船在印度洋受控溅落。
上次6月试飞时，星舰还只能做到两个部分都在海上受控溅落呢！SpaceX称，对这个超重的助推火箭，已经实现了半厘米的控制精度——所以，助推火箭的回收尝试是时候提上日程了。
夹住火箭的“筷子”机械臂而这次回收能成功，还得归功于发射塔上的两个“筷子”机械臂。
这机械臂还真叫“筷子”……
这个助推火箭虽然只高71米，但是它上面配备了多达33个猛禽发动机，能产生数千吨的推力，本身重量重的要命 （不然怎么会叫Super Heavy呢） ，并且没有着陆腿，如果要实现无痛回收，可以说是难如登天。
3.5研究测试：
hujiaoai.cn
4研究测试：
askmanyai.cn
Claude-3研究测试：
hiclaude3.com所以，SpaceX设计了“筷子”机械臂系统Mechazilla，在火箭降落时，利用机械臂将其抓住，这样可以减少助推火箭落地时产生的压力。
当然，这个“筷子”并不是真的用摩擦力夹住火箭回收。在接近发射塔时，火箭会启动3个发动机降速，并通过对火箭的控制，将火箭的四个栅格翼下边的微小突出杆卡入机械臂，从而实现将火箭完美的停在发射塔上。
利用这种技术，SpaceX还能直接重新加注火箭燃料，快速再利用。
当然，现在还只是助推火箭的部分实现回收。SpaceX的目标是，助推火箭和载人飞船都实现完全可重复使用，我全都要！
本次试飞，载人飞船部分在进入轨道后，也是顺利地按照计划落入了印度洋。
不过比较可惜的是，虽然这次试飞换了新型隔热板，但尾翼铰链又又又被烧穿了。在前几次试飞时，火箭的隔热材料也一直是被诟病的部分。
当然，下一次试飞，我们说不定就能看到载人飞船部分的回收计划了。
说不定，有生之年内，我们这一代人也可以体验到星际旅行了！
另外，根据SpaceX的计划，这种技术不止会利用在太空旅行中——它还可能成为一种新型的交通方式！根据马斯克的构想，火箭终将成为一种代替飞机的交通工具，一小时内抵达地球任意地点，40分钟从上海飞到纽约！
曾经，我要判断马斯克预言的真实性；现在，我要判断马斯克的预言会在什么时候到来……
最疯狂的“马斯克周”说起来，上周周末可以说是“最疯狂的马斯克周”。
60个小时的时间，马斯克向我们展示了未来的样子：
无人巴士、无人出租车、人形机器人，等等等等。
现在，又轮到了无限回收利用的火箭。
我曾经也很难相信，火箭竟然可以回收利用。而现在，我们可以感谢马斯克，为我们带来了未来世界的惊鸿一瞥。
参考资料
https://techcrunch.com/2024/10/13/spacex-will-attempt-historic-catch-of-returning-starship-booster-on-sunday/https://x.com/SpaceX
