华为乾崑智驾将和比亚迪方程豹合作，共同探索智能驾驶解决方案，这多少有点意外！“上半场是电动化、下半场是智能化”，这句话其实就是比亚迪提出来，现在看来确是这样的。今年汽车行业的上半场已经迎来转折点，7月份的时候，新能源汽车渗透率首次突破50%，这意味着下半场的“智能化”将拉开序幕。比亚迪能说出这话，在智能驾驶方面自然是不弱的，据说拥有4000多名智驾工程师。那他们到底为什么还要和华为合作？其实，比亚迪在智驾解决方案上走的是，即开放合作，也独立自研，双线并行的方式。纯自研的话显得很封闭，很难创新，而纯合作的话，就会容易被牵制，比亚迪有条件自研，但他们也十分清楚强强合作才能推动智驾技术革新。