每天广州郊区往返市中心通勤上班，一周五天，通勤费用真的大大降低了不少，之前每月要花2000的油费，现在每月200出头，真的香，现在油车都不开了，废话不多说，以下实际能耗表现大家可以参考对比一下。 正常通勤路程，高速占比90%，低速占比10%。高速80%路段用100到120时速去跑，然后20%路段用60到80时速交替进行。今天去程的时候就用了以上的路段去测试，回程的时候就换了个路段进行测试，一半高速，一半国道，下面会详细说到。 图一显示当天早上冲到表显495km拔枪（赶时间上班没充满）。 图二到达上班目的地以后拍了照片，行驶了65km，表显实际掉电495-427=68，续航达成率95%。 图三是回家中途行驶了30km左右，拍了一下瞬时速度，110ACC行驶中，能耗在15～16之间。然后今天突然想走国道看看能耗是多少，于是几公里后就下高速了。下高速后我用了单踏板模式，时速在70到90之间跑。 图四是到家停车后的续航里程，一共行驶了61km，此时表显370km。实际掉电427-370=57km，此时能耗在13.2，续航达成率107%，实现了真正的反向虚标。回程是一半高速一半国道，能耗是真的优秀，无比优秀。 想要扎实续航的电车，G6绝对是首选之一，或者唯一也行，毕竟这个价位区间这么扎实的续航其他车暂时还做不到。