王毅亲自接机，现场播放越南作曲家谱写的歌曲，苏林访华之行，可谓优待满满。
当然，努力同样有收获。
5月22日当选越南国家主席，不到两月，意外突发，原越共中央总书记阮富仲去世，推荐之中，苏林当选，消息在8月3日发布，不到半个月时间，中方就发布了苏林即将在18日访华的消息。
中方邀请，原因在相似，更在尊重。
两国同为社会主义国家，相同的内核推就关系一向甚是亲密，2022年10月，阮富仲率领元首级代表团访华，2023年，双方敲定新时代背景下中越关系的新定位。
就在6月11日，苏林才将会见了中国驻越大使，与德国35年来首次召见，目的竟是在拿不出证据的情况下指控中国对德国联邦制图和地理测绘局进行网络攻击的目的不同，苏林召见，是为了感谢。
“越南党和政府始终铭记中国长期以来对越南革命斗争和国家建设事业提供的无私帮助”。
石头扔进水里，至少还能听个响动，中国在国际上广结善缘，却被有些国家恩将仇报，越南能有这份知足，已是难得，上任后首访点敲定，更是在国际上给中国狠狠“撑腰”。
这种行为，或许才是真正的“不选边站”。
近年来，不似很多国家在中美之间的“摇摆”，越南一直奉行“竹子外交”，既在国家核心利益上坚守原则，又能保持灵活的策略，保持与世界各国的友好。
中国对朋友的“要求”，从来不是二选一，大国之间，利益是沟通的本质，拥护发展是平衡的要义，关键是，很多国家拎不清，站队美国后就迫不及待的对中国发动攻击。
越南是清醒者，与中国交好的同时，也早在2023年9月就将与美国的关系提升为“全面战略合作伙伴”。
事实证明，这份理念是正确的。
革新开放从1986年开始，自此越南的发展就被按下加速键，预计到2025年，人均GDP就能达到惊人的5000美元。
势头好，沃土有，访华之行，释放什么信号？
目的是后话，牌面可证中方用心。
王毅亲自到机场接机，现场播放的音乐，是越南作曲家谱写的《越南-中国》，这首歌在越南家喻户晓，在这种场合下播放，足证中方是打心里欢迎苏林访华。
外交部的期待，希望通过苏林的访问，赓续双方的友好关系，也能为地区和世界和平稳定做出一定的贡献。
这一点，中方应是能得偿所愿，熊波大使辞行的时候，苏林已经强调，虽有“竹子外交”，但对华关系发展，肯定会是越南对外政策的战略选择和头等优先。
媒体猜测重要议题将会落在铁路互联互通之上，原因在，2023年10月，两国签署了《关于加强中国-越南铁路合作的谅解备忘录》。
中国基建和铁路建设的实力有目共睹，帮着塞尔维亚修建的匈塞铁路，全长341.7公里，不仅圆了塞尔维亚人的高铁梦，快捷出行的选择，也为沿线经济发展添了一味猛料。
要想富，先修路的老话仍旧有效，麻烦也有，中越铁路存在资金问题，造价几乎占到了越南一年GDP的四分之一，除此之外，域外干扰也不能完全排除。
关键中的关键，是越南可选择的国家不只中国，日本也有着成熟的高铁技术，性价比上，中国高于日本，本着价格高品质自然会好的安全原则，越南更倾向于由日本承建。
但中越之间庞大的贸易额，也是考量之一。
2024年仅前七个月，中越之间双边贸易额就高达1450亿美元，一整年，预计能够突破2000亿美元大关。
摇摆推就了铁路建设的开工日程，远道而来，问题自然要讨论一番，意义重大，本可直飞北京，苏林为何将第一站落脚点定在广州？
“祝越中友谊世代相传、万古长青”。
这句话签在越南青年政治训练班旧址的留言簿上，以此祭奠的人物，是在越南有着“国父”之称的胡志明。
对越南人民而言，胡志明是精神领袖，对胡志明而言，广州是特别的革命活动地，青年训练班旧址已经接待了将近2万名参观者，苏林以此开始自己的访华之旅，可谓是用了苦心。
停留的六个多小时里，苏林不仅参观了胡志明的红色足迹，还抽空和中国对越南友好人士代表见面交谈了一番，时间见缝插针，可却丝毫没有影响效率。
对中国的称呼，苏林用了“同志加兄弟”，对于未来，苏林发出“长期稳定、面向未来、睦邻友好，全面合作”的十六字方针。
在现场，有人分享了自己的记忆，她是一名医务工作者，1968年，中国政府在广西桂林建立了一家南溪山医院，要服务的对象，就是越南人民抗美救国战争中的越南伤病员。
八年时间，救治的伤病员高达5432人，愈合的伤口，重燃的，则是家庭完整的希望。
中越两国，牵扯颇深，这次访问，意义重大，与王毅两分钟的热聊可见关系深厚，首访定点中国，确也可成越南重视中国的证据。
但当前国际时局，变数实在太多，就以铁路建设为例，越南考虑的对象就并非只有中国一个，最终抉择谁都不要紧，只希望越南方是完全秉持基于国情考虑的原则，而非在大国外交中失了分寸，也学某些国家说一套做一套。
真诚的人交往不需捆绑那一套，对于究竟能达成怎样的成果，所有人都很期待。
参考资料：湖南日报：2024-8-19：苏林开启访华行程 赓续中越传统友好
羊城派：2024-8-19：苏林一下飞机就同王毅握手热聊超两分钟
北京日报客户端：2024-8-17：就任仅半月，越共总书记苏林首访中国，释放怎样信号？
观察者网：2024-8-18：赵卫华：中越铁路合作，需先解决四个挑战
