10月份，我们写了一篇稿子，2个月赚了3亿！东京周边的这个县找到了游客财富密码，但我们更担忧了......

讲的是山梨县今年夏季开始收富士山登山费，2个月的时间里面挣了3亿日元。

当时文章里面，我们说了一个担忧，“山梨县搞了3个亿，不知道别的几条线，会不会跟着学。而且这还只是2000日元，要是和姬路城一样搞一个游客翻几倍，那可就随随便便近10亿的收入啊～”这个担忧成真了！

近日，静冈县政府表示正在考虑收取“登山管理费”，计划从明年夏季开始实施，一人3000日元以上。而考虑到当地社区的意愿，价格范围最高 5000 日元。此前，出于环境保护的目的，静冈县实行的是自愿收取登山者每人1000日元的费用，用来平衡和保护富士山的环境。不过这项从2014年实行的规定，并不具有强制性，导致并不是所有人都会自愿支付1000日元的“环境保护费”。眼看着隔壁县山梨今年战果不错，静冈自然也开始寻找新的方法。

我们讲个数据，今年富士山登山人数约为21.3万人，同比去年减少了约1.6万人。而在收费的山梨县，登山人数为12.5万人，同比去年减少了约2.2万人，降幅16%。另一侧静冈县人数为8.8万人，同比去年增加了5000人，涨幅6%。

如果按照8.8万人，人均3000日元登山费来计算，明年静冈县能靠此增加2.6亿日元的收入。

当然，收费不是目的。一个显著的变化是，2024年富士山登山季期间，静冈县登山道有6人死亡，山梨县登山道有3人死亡。

山梨的办法，一方面增收了，另一方面又控制登山事故，确实是一个一举多得的好办法。

静冈县将很快向地方政府和相关机构说明研究情况，并将向明年2月的例行议会提交条例草案，目标是从明年夏季山区开始实施该条例。

富士山的登山路线有以下四条，登山口均处于海拔1500米左右甚至更高，四条路线分别为：吉田路线、富士宫路线、须走路线、御殿场路线。

其中位于山梨县的吉田线最为传统，人数也最多。另外三条则全部在静冈县，须走线绿植丰富，御殿场线紧邻火山口，富士宫线五合目出发点更高，因此登顶距离也最短。

四条线我们就不展开讲了，明年开山我们再来带大家一点一点探索。