这几年国产新能源汽车发展很快，涌现了很多颇具竞争力的车型，让消费者有了更多的好选择！

国产品牌中，造车新势力尤为出彩，无论是价格还是配置，都有极大优势！要论价格，最狠的是零跑汽车，它被称为价格“屠夫”！而零跑汽车凭借8年全域自研，过硬的产品，在去年获得了Stellantis集团15亿欧元的投资！共同成立了“零跑国际”合资公司，零跑C10是其首款要推向全世界的车！

零跑C10此前已经开启预售，该车将于3月2日上市，有增程和纯电两种动力可选，增程的预售价格为15.18万-18.18万，纯电版预售价格15.58万-18.58万！预售价格来看，大家似乎觉得价格“屠夫”还留了一手！相信预售价格只是开始，作为价格“屠夫”，上市后的权益和价格一定会有惊喜，如果价格降1-2万，再加上一些权益，相信C10会成为年度爆款车型。

作为要出口欧洲的车型，零跑C10整体实力不俗！要进入欧洲市场，那必须得是要满足欧洲高标准的车！零跑C10除了有同级领先的智能座舱和智能驾驶，它还是满足欧盟五星安全标准打造的车（整车扭转刚度高达42500N.m/deg）！其打造的母婴级健康环保座舱，满足了欧盟OEKO-TEXSTANDARD100最高环保标准认证，座舱采用了环保有机硅座椅面料，其安全级别达到了婴儿可啃咬级！使用大量顶级环保健康材料和新型工艺，从根源有效抑制了车内挥发性有机物排放！这个在国内汽车来讲，属实少见！

在智能化方面，零跑C10配备先进的激光雷达+英伟达Orin X芯片，用上了最新的"四叶草"架构，高度集成化，将座舱域、智能驾驶域、动力域与车身域“四合一”，并采用中央超算平台，通过两颗芯片实现高效协同，算力高达254TOPS，算力相比目前主流的8155芯片提升了8倍，让整车智能化有了质的提升。该车还可通过OTA升级扩展至L3级智驾能力，具备高阶辅助驾驶能力。

智能座舱是采用四域合一的中央域控架构，搭载5nm工艺高通骁龙8295芯片，真正做到“软件定义汽车”，实现秒级OTA更新，带来全新一代LEAPOS视觉及交互体验！

舒适度上，零跑C10搭载前麦弗逊独立悬架+后五连杆式独立悬架，配备全新高性能油冷电驱，车内舒适度不错！

安全方面，零跑C10搭载最新的CTC 2.0电池底盘一体化技术，能够提高17.5%的电池布局空间，还能兼容800V的4C超充，可实现充电10分钟续航增加200公里，大大提升充电效率！还有AI实时监测，保障三电安全保证热失控预警率100%！

在空间上，零跑C10有惊喜，它属于中型SUV，该车车身尺寸为4739*1900*1680mm，轴距2825mm，有66.8%的得房率。第一排座椅可以180度放倒，提供舒适的休息场所。

动力方面，增程版搭载1.5L阿特金森四缸增程器，最大功率70千瓦，还搭配自研的电机，电机最大功率为170千瓦，零百加速7.68秒；而纯电版是单电机，驱动电机最大功率也是170千瓦，电机最大扭矩320N.m，零百加速7.29秒。

零跑C10是零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型，定位是“年轻人更理想的家”，该车将于3月2日会在国内先上市，下半年进军欧洲市场，零跑C10，能否靠着超低的价格、超高的配置、还有领先的智能驾驶，成为2024年新能源市场第一个爆款呢？能不能横扫欧洲新能源市场呢？

对于零跑C10，你觉得多少的价格比较合适？