加拿大改装商Scalar Performance把自己的第一台纯电动赛车带到了SEMA改装展上，该车刚刚获得了NASA超级房车系列赛的参赛许可。这台名为SCR1的赛车很明显基于丰田GR86打造，不过2.0升引擎被替换为Hypercraft制造的电动动力总成，底盘也采用了更强调赛道性能的调校。

根据Scalar的联合创始人Brian Bourne所述，他们的目标是提供最不需要维护的纯粹驾驶体验，并允许车队将重心放在根据赛道进行设定和车手开发方面。

外观方面，SCR1战斗气息十足，保留了GR86的车身，并加装前分流器、拖车钩、大尺寸后尾翼和用来覆盖原本排气区域的扩散器，搭配18英寸Enkei合金轮毂及Hoosier赛用轮胎。车内可以看到VR3工程调校公司开发的8点式防滚架、带有国际汽联认证的Safecraft Racing 6点式安全带、Sparco赛车座椅和SFI安全网窗。

动力方面，Hypercraft制造的800伏单电机可以输出328马力和468牛·米，比原装大了不少，百公里加速仅需3.9秒，极速265km/h。该车也在后轴采用了托森式限滑差速器，赛用级电池最大容量为65千瓦时，可以支撑赛车完成45分钟左右的比赛。当连接到150千瓦直流快充时，仅需20分钟就可以充满电。出于安全考虑，该车也采用了热管理及热逃逸预防系统，以及集成了Novec 1230灭火液的生命线灭火系统。

Scalar也表示，该车的配重比例，会让它的操控感受和中置燃油跑车相似。SCR1的总重仅有1379千克，只比普通版GR86多了103千克。除此之外，SCR1也用上了欧林斯的定制悬挂，以及前6后4活塞制动卡钳。

据悉，Scalar SCR1将在2023年夏天正式上市，并推出限量10台的创始人特别版。每台特别版车型都会带有限量铭牌及使用定制化颜色的防滚架，并能享受到开发团队的不定期OTA升级支持。