22日刚因为前出巴士海峡而备受关注的山东舰，在25日就被发现又一次出现在巴士海峡。而这场前后只有两天的出海训练，却被日本海上自卫队观察到至少130架次起降——强度高得超乎想象。

▲山东舰这次主打一个快进快出

以现在的眼光来看，这次山东舰出海经历了一系列不凡的事情。首先，菲律宾史无前例地对山东舰编队进行监视，并发布了相当专业的资料（外界推测是通过美国提供的空中监视平台完成）。其次，山东舰这次率领的护航舰艇，是外界一直期待的最优模式——两艘055、两艘052D和两艘054A。别的倒也罢了，现在能为山东舰配上两艘055，是真的很不容易。最后，山东舰去年在那场南海双航母演练中，就展示了歼-15T上舰，这次出海时歼-15T规模进一步扩大，已经称得上是主力，成绩也跟着上涨不少。

▲两艘055一起出动的场景确实不多见

在山东舰历次出海军演中，单日起降数据最出色的是2023年秋季那次，前后九天起降舰载机570架次的成绩，已经达到6万吨滑跃航母上限。而最近这次山东舰只出海两天，日本海自因为反应不及时，观测不精准，只给了一个“超过130架”的粗略数据，但即使如此，算平均数据也略略超过历史上最好成绩。因此，可以认为山东舰，已经掌握新交付的歼-15T机队，如果再算上上次在联合军演中已经出现的歼-15D，山东舰已经达到换装歼-35之前的最高战力。

▲歼-15D对山东舰意义重大

作为追求“即时战力”的产物，体型和辽宁舰相差无几的山东舰，自问世就是朝着保证过渡时期战斗力而努力。不过，之前搭载的初代歼-15，性能确实差一些，现在换装四代半歼-15T，并在短时间内熟练掌握，自然也有更多底气。此外，这一次护航舰艇满编出航，完成两天高强度训练后就回港，带有浓郁速战速决气息的训练模式，也和外界期待山东舰未来执行的任务高度重合。

▲成建制换装歼-15T后，战力提升很夸张

从技术上来说，辽宁舰虽然去年高调远航，在南海和山东舰组成双航母编队，但早年糟糕经历对它的伤害是不可逆的，出动率根本无法和山东舰相比。福建舰服役在即，不过哪怕在服役之后，歼-35上舰以及诸多舰载机的磨合，叠加第一次使用电磁弹射器缺乏经验，至少需要两到三年时间，才能真正形成战斗力。而不少国家就是看到了这一点，才试图趁着福建舰服役之前的空档，进行最后“表演”，山东舰身上的担子可想而知。

▲福建舰形成战斗力后能解决很多问题

因此，在大量换装歼-15T之后，两天起降130多架次对山东舰来说，是一份相当不错的成绩。而随着搅局者越来越多，山东舰也会表现出更多和以往大相径庭的动作——这本质上是在战力威慑与有限的出动率之间，艰难地维持平衡。以这次为例，山东舰编队浩浩荡荡地穿过巴士海峡，并进行了高频起降训练，是要借此威慑对手。而只持续了两天，是因为要留有余力，避免出现“高强度训练持续太长，不得不回港长期休整，实际上出现战力空挡”的情况。

▲滑跃航母终究比不上电磁弹射

从“瓦良格”号抵达大连港算起，已经有20年时间，现在国内航母距离梦寐以求的电磁弹射，只差临门一脚。越是到这种关键时刻，越是要耐住性子，不能露出破绽。等到福建舰形成战斗力了，到时候真的还想看看，还有哪个国家的航母，还敢信誓旦旦地表示来东亚“一挑二”。