近日，在工信部370批新车公示中，出现了上汽名爵旗下全新纯电动的小跑车Cyberster车型的申报信息，新车此前经历了概念车发布，筹研发等多个阶段，如今终于即将正式落地。而实车也保持了纯正的小跑车姿态，并没有因为兼顾大电池而盲目的增加车身尺寸，还有着优雅的敞篷机构，显得相当的原汁原味。

在外观方面，新车的前脸部分，将此前概念车的设计理念量产化，扁平的车鼻尖端有着圆润的包裹造型，中央镶嵌有名爵车标，而左右两侧则有着水泡式的大灯造型，内部有着犀利的光源设计，前保险杠部分则采用了多段式的装饰，倒梯形的下格栅被分为左右两侧结构，还有着额外的进气道细节，进一步增强了运动的属性。

在车身侧面，正如前文所述，新车有着相当标准的小跑车线条，纯粹的两门敞篷机制，在车门开启机构上下了一番心思，而多段式的动感腰线，侧裙处的特殊装饰条也进一步加强了运动感，配合大尺寸轮毂等元素，显得相当的时尚。在车尾部分，新车最为醒目的也是整车争议较大之处，当属独特的尾灯造型，箭头状的灯组向于贯穿式灯带之下，有着极强的辨识度。整个尾箱还大幅向内凹陷，进一步增强了设计感。后保险杠部分则是与前杠对应的弯折装饰，让整车的风格形成统一。

在车身尺寸方面，新车三围达到4535/1913/1329mm，轴距为2690mm，短小宽阔低矮，显得相当的纯粹，续航里程方面应该不会有特别出色的表现，但作为一款纯电动跑车，有这样的小巧的姿态，放在全球市场也并多见，显得相当的下功夫。而在动力方面，新车低配车型搭载了一台后置单电机，最大功率达314马力和340马力，顶配还有前后双电机组成的电控四驱系统，最大综合功率可达544马力，由于自重相对较轻，加速成绩方面应该有出色的表现。

与之匹配的则是来自上汽时代的三元锂电池组，可能是由于电动机带来的独特优势，国产跑车这个被遗忘许久的题材似乎已经重新回到了时尚前沿，相比于此前的哪吒GT，名爵不愧于老牌英伦运动品牌，本次的跑车确实要更加纯粹一些，未来能有怎样的表现，非常值得期待。