保时捷的中国经销商已经要向德国总部“逼宫”了，关键点在于保时捷销量下滑，经销商亏本销售都无法挽回。当然了，类似这样的矛盾也可能会出现在BBA上，对此，根据我们的了解，宝马已经给经销商发函，给出大幅度补贴减免政策，减轻压力。

而实际上，在5月20日-26日的最新周销量榜单中，宝马汽车以1.38万辆的成绩成为销冠，并且领先于特斯拉、奔驰和奥迪，与此同时，国产品牌理想和问界分别交付了0.86万辆和0.65万辆，显然差距还是非常明显的。

在这其中，宝马3系的功劳绝对是不可忽略的。另外，海外市场也正式发布了新款宝马3系的一组官图，包括三厢版和旅行版，三厢版是标轴版，但旅行版大概率依然和中国市场无缘。

按照官方计划，新车将于2024年7月上市，并且分别在德国慕尼黑工厂、墨西哥圣路易斯波多西工厂和沈阳铁西工厂投产。而我们看到，新车整体外观和现款差别不大，依然是战斗力十足的精神小伙，只是新增全新配色和轮圈造型。

重点在于新车内饰的升级，包括采用全新样式的平底式多功能方向盘，空调出风口微调，还增加了氛围灯，挡把、启动键、旋钮调节均升级为水晶材质，提升高级感。

至于动力方面，汽油版采用2.0T和3.0T发动机，当然也有48V轻混动力，匹配8速手自一体变速箱，提供后驱和四驱可选。此外，插混动力则是2.0T发动机+电机的组合，WLTP纯电续航里程100km左右，差点意思。