它是世界上首款能实现超音速飞行，并达到静音飞行的飞机。

它能在16000米的高度，以最高1.45马赫的速度进行超音速飞行，可怕的是，整个过程竟然几乎听不到声音。

这是什么黑科技？别说超音速飞行，平时飞机飞过头顶，声音都大的让人忍不住捂住耳朵。

实现超音速飞行的飞机，由于突破音障会引发150分贝左右的音爆，X59又是怎么做到无声飞行的呢？

X59的超音速飞行，并不是真正意义的完全静音，但其在超音速飞行时，噪音仅有75分贝。

这样的声音大小，几乎与你关车门的声音差不多，相比现有飞机的噪音，这点声音几乎可以忽略不计。

X59是由洛克希德马丁研发设计的，而这家公司的很多产品都被大家熟知，包括C130大力神运输机，F22猛禽战斗机，U2侦察机、F16战机等，都是这家公司的杰作。

按照以往的惯例，以“X”开头命名的型号，代表是试验飞行的意思。然而，千万不要以为，X59就仅是为了试验。

要知道，当初洛克希德马丁以X35命名的试验飞机，定型量产后，就是人尽皆知的F35战机。

美国的X59超音速静音飞机，能在超音速飞行时，几乎不发出噪音，它究竟是超越现实的外星科技，还是言过其实的科幻创作呢？

人类突破音速早已不是什么难事，人类的最快飞行速度，也因此在不断刷新。

然而，在突破音速之后，所有的飞机都遇到了一个共同难题，那就是音爆的声音太大。

一方面，音爆本身也是巨大的能量损耗，不仅对发动机、机身带来伤害，还会给飞行员的安全带来挑战。

另一方面，很多飞机为了躲避敌方雷达，会通过低空超音速飞行进行规避。

遗憾的是，这种方式确实能躲避雷达，但巨大的音爆噪音，根本就不用雷达，仅是耳朵都能听见有飞机经过。

所以，超音速静音飞机就很有必要了，它被誉为解决未来人类高速飞行的一道大屏障。

X59能静音飞行的秘密，就在其长长的鸭嘴型机头设计，以及前所未有的四面鸭嘴型布局。

这种飞机的外形，能在超音速飞行时，能将音爆远远的甩在身后，能有效避免机体各个部位产生的激波在传播过程中叠加，最终只会形成一个较弱的S型声波。

可以毫不夸张的说，一旦X59的试验飞行成功，人类航空史也将迈出重要一步。

你敢相信吗？美国洛克希德马丁研制的X59飞机，能实现超音速静音飞行。

是的，你没听错，X59不仅能超音速飞行，而且传到地面的声音仅有75分贝。如果你不是特别注意，根本就觉察不到这架飞机从你的头顶飞过。

X59长度28.65米，翼展9米，最大起飞重量14755千克。目前来看，X59的各项性能参数并不算优秀，但是它验证的超音速无声飞行技术的潜力却十分巨大。

有数据显示，X59除了本身的内置武器挂载之外，一旦发现情况不对，还能远程指挥无人机作战。

X59能轻松的低空突袭，穿过地方的防空网，并凭借其静音的优势快进快出。如果再搭配上无人机作战，它将无视任何防空网络的存在。

除此以外，X59还有很好的民用应用前景，它将大大减少飞机飞行时产生的噪音，让民航的飞行速度，有更大的提升。

按照计划，X59的整个研制试飞过程，会一直持续到25年。也有很多人表示，或许X59就是美国六代机的雏形，它的超音速静音飞行，也将成为未来先进战机的标配。

在你看来，未来的飞机发展，除了超音速静音外，还有哪些性能值得提升呢？