乌克兰刚刚接收不久的 F-16 战斗机，被泽连斯基看成是影响战争走向的关键变数，特别是参与了防御俄罗斯近日发动的远程混合打击行动。然而，乌克兰还没看到 F-16 如何痛击俄军，就发生了首架 F-16 坠机事件，并导致一名宝贵的飞行员死亡。这起事件不仅对乌克兰空军造成了重大打击，同时也引发了关于飞行员牺牲意义的广泛讨论。

据报道，阿列克谢·梅斯是一位年仅 31 岁的中校，也是仅有的六名完成了操作 F-16 喷气式战斗机强化培训计划的乌克兰飞行员之一。他被广泛认为是乌克兰空军接收 F-16 战斗机的积极推动者，因为他还参与了西方国家向乌克兰援助 F-16 的谈判过程。他在死亡前几天，还在社交媒体上分享了对 F-16 的热情，称赞其为“超级有趣的喷气式飞机”，并强调其相较于 MiG-29 更为敏捷。

日前，在俄罗斯发起的大规模导弹和空袭中，梅斯击落了三枚巡航导弹和一架攻击无人机。然而，他在执行任务时不幸遇难。乌克兰空军“西部”空军司令部证实了梅斯的牺牲，并详细描述了他在最后一次飞行中的英雄行为。

乌克兰列装的 F-16 迟早会发生被击落或者因为故障坠毁事件，但是很多人没料到会来得如此猝不及防，这就带来一个问题：F-16 到底因何坠毁？

按乌克兰议会国防和情报委员会副主席玛丽亚娜的说法，可能是被乌军自己的“爱国者”导弹误击。如果真是这样的话，意味着乌军列装的西方防空系统与 F-16 之间的协同配合存在技术障碍，或者说这个国家缺少跨兵种的数据链。在“爱国者”执行拦截俄制导弹的背景下，如果与战斗机无法进行配合，甚至是敌我识别都做不好，被误击的可能性不能排除。这可以加内容：防区划分和跨军兵种指挥控制系统。其实，早在海湾战争时期西方各国的武器系统之间误击的事件就不断发生，这根本不是新鲜事。8月30日，乌空军司令被乌总统解职，这几乎证实了乌军各部门之间缺乏协调，导致的误击一说。

按美国人的说法，可能是飞行员操作失误所致。这种情况也很正常，毕竟 F-16 飞行员的训练时间过短，而过早地执行作战任务，飞行员就有很大概率出现机毁人亡事件。

梅斯的牺牲引发了一个深刻的问题：F-16 没有毁在俄罗斯飞机的导弹下，而是死在一场防空作战任务中，是否死得其所？其实这么理解F-16的定位是完全错误的。

在过去的节目中，我们一再强调：F-16 在乌克兰军队手上，主要用途不是与俄罗斯战斗机空战，而是为了执行拦截对方巡航导弹和无人机的防空作战任务，以及对地打击任务。这么做有三大好处：一是 F-16 只要在乌克兰军队控制的纵深地带活动，出现被俄军击落的可能性极低；二是用 F-16 挂载的格斗导弹击落俄罗斯军队发射的巡航导弹，效费比非常合适的选择，而且战斗机对付低空飞行的巡航导弹时，机动防御的半径非常大，可以极大地弥补乌军防空力量的不足；三是用 F-16 发射防区外弹药打击俄军阵地、桥梁等目标，也能在很大程度上破解俄军苏-35 投放滑翔炸弹带来的优势。

所以，梅斯之死并不意味着乌克兰人错误地使用了 F-16，而是乌军在用好 F-16 的问题上需要补的课可能没补完。