本报讯 记者张阿春报道 12月18日下午，东北亚绿色船燃供应链联盟2024年度会议在沈阳召开。会上“可持续船用燃料联合研发中心”正式启动，并发布《辽宁省水上甲醇燃料加注作业安全管理办法》等文件。

据介绍，东北亚绿色船燃供应链联盟2024年度会议旨在促进区域内绿色船燃供应链各环节的沟通协作与协同发展，联合联盟单位打造东北亚绿色船燃产供储销保障体系，激活东北亚航运物流新动能。联盟力争2029年，在东北地区建设形成全球低成本绿色船燃的主要生产基地；打造“北醇南运”通道，推进绿色船燃港口储运基地建设。

据介绍，东北亚绿色船燃供应链联盟，是自愿联合成立的非盈利性的行业联盟组织，于今年4月成立，集聚了东北亚地区有影响力的绿色船燃生产制备企业、公铁海运输组织和物流服务企业、绿色船燃加注和认证企业，以及相关院校、科研机构、行业协会和组织、政府机构。

自成立以来，东北亚绿色船燃供应链联盟先后推动辽宁省政府与中远海运集团签署《战略合作框架协议》；中远海运集团在辽成立全国首个区域总部公司——东北区域总部公司，统筹在辽80家分、子公司与辽宁全面深化合作。

截至目前，我省港口可供绿色船燃（甲醇）作业的专业化工品泊位年通过能力已达1078万吨、储罐31万立方米，绿色船燃港口年周转能力达到490万吨。到2027年，辽宁港口年转运能力可达到甲醇900万吨、液氨210万吨，将有力保障东北地区绿色船燃供应链安全。