这款新车搭载了浩瀚驾驶2.0系统，带来了一些值得关注的新变化。这套系统不仅融合了最新的智能驾驶技术，还在城市街道和高速公路上提供了更精准的操控和智能辅助，让开车变得更加安全、方便。无论是日常通勤还是长途旅行，极氪X都希望能给驾驶者一个全新的智能电动体验。接下来，咱们就从安全性能、智能驾驶以及用车体验几个方面来聊聊这款车的特点。
极氪X在电池安全上下了不少功夫，采用了无热蔓延不起火的设计。通过六大安全防护措施，比如实时防控、提前预警、主动冷却、被动隔热、快速排气和智能断电，来确保每个电芯都得到全方位保护，这样车主可以更放心地驾驶。这款车还配备了“八宫格”电池防撞结构，在门槛防撞梁内部有三层不规则的8个空密隔舱，形成了多层吸能结构。这种设计让整车能够承受大约65吨（636kN）的侧柱碰瞬间冲击。三重逐级吸能不仅保护了电池，也提升了乘员的安全性。在侧面碰撞安全验证中，极氪X采用了与极氪009相同的安全标准，每隔12.7厘米进行一次侧柱碰测试，这比行业标准高出很多。这些细节设计让极氪X在安全性上有了更多保障，也让驾驶者在享受浪漫氛围的同时，更加安心。
该车的ZEEKR AD专业智能驾驶辅助系统里有不少实用的功能。比如LCC+ACC全速域主动巡航，不管开多快或多慢，都能帮你和前车保持安全距离。还有ALC拨杆变道辅助，在你想要换车道的时候更轻松一些。APA自动泊车辅助和RSPA遥控直入直出泊车功能让停车变得更简单。另外，AEB前向碰撞预警及减缓、CMSR后向碰撞减缓、TSR交通标识识别和LKA车道偏离预警及辅助这些功能也都有，提高了驾驶的安全性和便利性。说到更新，OS 5.2版本里的导航功能更好用了，特别是充电地图现在能更清楚地显示附近充电站的信息。如果是在极氪自营的极充站，还能用车机降下地锁，挺方便的。这些智能驾驶功能会在2025年春节前分批推送给车主，到时候大家就能体验到更多智能化的驾驶乐趣了。
浩瀚驾驶2.0确实为极氪X带来了不少新的智能驾驶体验。自动驾驶辅助功能相当全面，像LCC+ACC全速域主动巡航和ALC拨杆变道辅助这些功能，能在日常驾驶中减轻不少疲劳，让长途驾驶变得更加轻松。APA自动泊车辅助和RSPA遥控直入直出泊车也让停车变得简单多了。再加上OS 5.2版本更新后的导航和充电地图，找充电桩也方便了不少。这些智能化的功能不仅提升了驾驶的安全性和便利性，还能让车主在享受浪漫氛围的同时，感受到更多科技带来的便捷。
