外媒报道，在2024年前三个季度（1-9月）里，比亚迪全球销量超过了现代汽车。比亚迪汽车持续加强市场地位，而现代的销量却在下降。这使得比亚迪超越了这家全球领先的汽车公司。

近年来，比亚迪一直在国内汽车市场中处于领先地位。2024年前三个季度，这家总部位于深圳的公司占据中国新车市场约16%的份额。此外，比亚迪在国外市场的销量也在不断增加。该品牌已正式进入约100个国家和地区的市场。

2024年1月至9月，比亚迪批发销量达到325万辆。很明显，这一销售数据包括了比亚迪乘用车和商用车以及所有子品牌（腾势、方程豹、仰望）经销商和国外经销商的出货量。

在2024年10月，比亚迪售出了50多万辆汽车，打破了销售记录。目前比亚迪的月销量在快速增长，市场份额不断提升。

相比之下，现代汽车在全球市场遇到了困难。2024年前三个季度，该品牌的销量下降了16%，达到307.5万辆。因此，比亚迪在全球汽车销量上领先于现代汽车。

然而，值得注意的是，现代集团的总销量远远超过了比亚迪。起亚汽车在2024年的前三个季度里售出了230万辆汽车，也就是说现代集团今年1-9月的总销量达537.5万辆。

与此同时，权威信息机构Focus2move收集了2024年1月至9月全球汽车零售数据，这和批发销量有很大的不同，这是真正卖给客户后的统计数据。从数据表可以看出，1-9月销量最好的是丰田汽车，达761万辆。排在第二名的是大众汽车，销量为613万辆，现代起亚销量为505万辆，这三家汽车公司的销量与去年相比都出现了下滑。

比亚迪则排在第9位，销量为252万辆，是榜单上销量增长最大的汽车公司。领先于比亚迪的汽车公司包括丰田、大众、现代起亚、雷诺-日产-三菱、Stellantis、通用汽车、本田和福特。值得注意的是，在这个名单中，只有三家公司的销量出现了增长：雷诺-日产-三菱、比亚迪和铃木。

未来，比亚迪想更上一层楼，需要在全球出口方面加大力度，目前比亚迪月出口量在3万辆左右，2024年前三季度，比亚迪出口汽车29.8万辆，超过了去年全年（24.27万辆）。比亚迪汽车出口数量占总销量的份额仍很小，相比之下，其它汽车公司出口销量远超其国内销量。目前国产汽车品牌海外出口量最大的是奇瑞，其汽车出口销量比国内销量还高。比亚迪想要成为世界第一梯队车企，那就要在出口上做文章。大家觉得呢？

资料来源：Denis BOBYLEV

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