新款沃尔沃XC90首发,插混动力+空气悬架,7座布局

汽车公告张贴板 2024-09-06 02:17:12

9月4日,新款沃尔沃XC90正式迎来了首发亮相。新车的关键词非常多,沃尔沃、中大型SUV、7座车、插混车等等。不过笔者觉得该车在国内市场的表现应该不会太好,毕竟真正在乎7座以及新能源的朋友,完全可以选择MPV,而国内的插混MPV太卷了。

设计方面,新车依旧采用了沃尔沃的家族式设计,简而言之你一眼就能认出这是一台沃尔沃,尤其是雷神之锤,绝对是标志性的设计。但作为一台新能源SUV,新车在细节方面仍有不同,比如中网就采用了交叉的斜线设计,同时大灯也与中网相连,因此视觉观感颇为震撼。另外,下方细长的进气口以及两侧进气口装饰,运动感也得以展现。

车侧造型和现款车型保持一致,整体呈四平八稳的造型带来了一定的稳重感,契合了成功人士的形象。细节方面,多辐式轮圈的设计不用多说,这在很多超豪华车上都能见到;门把手也是传统的设计,这一点就很好。

尾部造型也没有什么变化,家族式尾灯的使用,辨识度同样高,不过点亮后的样式相比现款要更加的简约,并且分成了上下两个部分,也算是做了一些改进吧。

相比于外观的小变,新车内饰的变化就非常大了,比如中控屏尺寸升级到了11.2英寸,同时屏幕分辨率也更高了、界面同样得到了焕新,加之悬浮式的设计,科技感提升了不少。此外,新车还是保留了一定的物理按键,这一点同样要给好评。挡把的样式也变成了水晶挡把,精致感不用多说。用料方面也一贯是沃尔沃的强项,其中控台由布艺和木纹饰板组成,高级感不用言语,音响则是宝华韦健的高音扬声器。

下面一张则是后排的全镜,可以发现新车采用的是2+3+2的座椅布局方式,其样式并没有改变,但可以看到副驾配备了腿托,并且座椅纹理看上去也更有质感。

动力方面,新车搭载的是插混动力,它由2.0T T8发动机+电机组成,综合功率335kW,综合扭矩709N·m,WLTP工况下的纯电续航为70km,最大综合续航为800km。说实话,这样的数据面对着一众国产车来说,确实不够看。此外,新车还会搭载2.0T B5和B6发动机组成的48V轻混系统。其它配置方面,新车还会搭载空气悬架,最高可将车辆升高4cm/降低2cm,同时它的主动底盘技术还会以每秒500次的频率监控道路和车辆,带来更好的驾乘体验。当然了,有机会我们也会为大家去试驾体验一番。

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