美联储公布6月会议纪要，显示其可能进一步收紧货币政策，但收紧速度要慢于2022年初以来货币政策的快速加息。美股三大指数均小幅收跌，道指跌0.37%，标普500指数跌0.2%，纳指跌0.18%。欧洲主要股指集体收跌，德国DAX30指数跌0.66%

欧美股市整体走低，对今日A股有一定的负面反馈，不过跌幅较小，影响非常有限，延续走A股特色的行情。

市场昨日并未延续前两个交易日的红阳反弹，而是开启了震荡调整行情；指数调整之际，资金谨慎情绪也明显是升温，导致个股活跃度明显降低。七月开门红主要是消息面驱动的权重股走强带动，激发了市场信心，但是权重股玩出了一日游后，万亿成交量仅仅维持了一个交易日，市场的信心再次降低，导致空头再次反扑。弱势行情下，权重搅局的嫌疑被放大；那么短期市场走强依旧需要题材打出赚钱效应，才能真正的激发市场的做多热情，实现增量资金的注入。然而从板块上看，并未有明显的主流而言，更别谈什么赚钱效应，基本是资金试错的结构性行情，只有深挖逻辑还有一定的盈利机会，反之盲目追涨大概随时都是大面。

近期市场看点的就是新能源赛道，虽然昨日资源股走强，汽车板块调整，但是我认为并不是坏事。一方面汽车板块并未完全得到市场资金的认可，周二汽车板块大涨后，短线资金兑现利润合情合理；另一方面，再次调整蓄势后，可能会吸引更多资金关注以及进场。该领域的逻辑是非常的清晰，虽然没有完全走出流出主流炒作，但是这大概市时间的问题，那么调整之际，不妨精选核心个股继续低吸把握为主。而消息驱动的资源股，一方面是出口管制刺激；另一方面是涨价题材驱动，持续性难以判断，那么就不要入戏太深。而AI方向当前虽然有个别分支在修复，但是基本上是若修复，短期难言赚钱机会，建议先继续观望为主。

昨日市场量能不足万亿，再次实现缩量调整。其实对于周一的大涨我们在周二早盘提示明确强调“激发的权重蓝筹带动，但是别一涨又喊什么牛市来了，这里冲太急对个股也不是什么好事，毕竟权重拉指数对资金有所吸血，指数底部多震荡一下才能行稳致远。”与此同时，我们在周二的收评也是这样写到“短期沪指主要面临半年线和和季线双重的压力，沉重的抛压需要强大的承接盘，如果承接资金不足，那么空头可能随时反扑”，那么这些言论是对当下行情的判断，更是对于操作的重要提示。昨日如期在轨道趋势压力下回调，不过这个缩量调整更多看做是洗盘为主，指数这里应该不会走出持续下行的跌势；短期指数暂时看做是震荡蓄势，实现筑底行情为主。操作上，建议轻指数重个股，深挖逻辑，把握辨识度较好的个股为主，但是轮动行情下建议规避追高，合理控制仓位5-6层为主。