原津浦铁路济南站

在济南的老城角落，有一座津浦铁路济南站，它像一位沉默的老者，静静伫立在岁月的轨道旁。1911 年，这座由德国建筑师赫尔曼·菲舍尔设计建造的德式建筑诞生，宛如一颗璀璨的明珠嵌入了济南的大地。

1928年日本人拍摄的津浦铁路济南站

津浦铁路济南站

那时的济南站，人来人往，热闹非凡。站内，蒸汽机车呼啸着进站出站，白色的蒸汽弥漫在空气中，混合着人们的欢声笑语、道别与重逢。站台上，搬运工人们忙碌地穿梭在行李与货物之间，他们古铜色的肌肤上挂着汗珠，却丝毫不停歇，嘴里不时呼喊着号子，那声音充满了力量与生机。候车大厅里，旅客们或是焦急地等待着列车，或是悠闲地坐在长椅上，眼神里满是对旅途的期待。

年轻的画家陈生，常常背着画架来到这里。他痴迷于这座建筑独特的美，硬朗的线条、高耸的尖顶、厚重的石壁，在阳光的照耀下散发着异域风情。他用画笔细细描绘着，试图将每一处细节、每一丝光影都捕捉在画布上。每画几笔，他便会停下，抬头凝视，眼神中满是敬畏与热爱。

有一天，陈生像往常一样在车站外取景，一个身着洋装的年轻女子闯入了他的画面。女子名叫安娜，是一位德国商人的女儿，她来济南是为了探寻父亲年轻时在这座城市的足迹。安娜被陈生专注作画的神情所吸引，她轻轻走近，看着画布上逐渐成形的车站，眼中流露出惊喜。

“你画得真美。”安娜用不太流利的中文说道。陈生有些羞涩地挠挠头，回答道：“这座车站本身就很美，我只是想把它记录下来。”从那以后，安娜常常会来找陈生，听他讲述关于济南站和这座城市的故事，陈生也会向安娜请教一些西方绘画的技巧。

德国建筑师，赫尔曼.菲舍尔

然而，时光无情。1992 年，随着城市的发展与变迁，津浦铁路济南站面临拆除的命运。消息传来，陈生心急如焚。他四处奔走，呼吁人们保留这座承载着无数回忆与历史文化价值的建筑。他拿着自己多年来画的关于济南站的画作，向人们展示它的美，讲述它背后的故事。可是，大势所趋，他的努力如同螳臂当车。

津浦铁路济南站

津浦铁路济南站

在拆除前夕，陈生最后一次来到济南站。此时的车站已经破败不堪，往日的热闹景象早已不复存在。他缓缓走进候车大厅，脚下的石板发出轻微的回响，仿佛在诉说着往昔的繁华。他抚摸着墙壁上的砖石，那些曾经熟悉的纹理此刻却刺痛着他的心。

安娜也听闻消息赶来，她的眼中满是泪水。“这么美的建筑，为什么要拆掉呢？”她泣不成声地问道。陈生无言以对，只是默默地看着这座陪伴他一生的建筑，心中充满了无奈与悲哀。

津浦铁路济南站

津浦铁路济南站素描

随着一声巨响，津浦铁路济南站在一片尘土中缓缓倒下。陈生站在原地，泪水夺眶而出。他知道，倒下的不仅仅是一座建筑，更是一段历史，一段承载着无数情感与文化交融的珍贵记忆。

津浦铁路济南站拆除

济南站拆除后的未来与希望

多年以后，陈生已经老去。他常常会坐在家中，看着那些关于济南站的旧画，回忆起那段与安娜的邂逅，回忆起济南站曾经的辉煌。而那座消失的津浦铁路济南站，永远地留在了他的心中，成为他一生无法释怀的眷恋，也成为济南这座城市历史长河中一段难忘的传奇，它的文化价值在人们的缅怀与追思中愈发熠熠生辉。

济南

2024.11.23