跑过高速的人都知道，高速上开车，人非常容易产生困乏。新手在上高速的时候，通常会被告知连续驾驶2到4个小时，就要停下来好好休息下。

按照网友的提议，1500公里，至少要连续跑10多个小时以上。那滋味肯定不好受。全世界高速驾驶时间最长的人，有记录的是吉尼斯世界纪录中的埃尔文·戈登，他是一位来自美国的老爷子。

他在2013年9月18日驾驶1966年产的沃尔沃1800S创下了记录，并且在2014年5月1日将记录提高到了304万英里。304万英里相当于489万公里。不过这个记录，显示的是总里程这么多。并不是他连续驾驶出来的结果。

根据查询资料，咱们这在高速上连续开车超过4小时，中间未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，就会被认定为疲劳驾驶。这是根据《道路交通安全法》及其实施条例，以及《机动车驾驶证申领和使用规定》中的相关规定来界定的。

虽然规定是这样的，但实际情况中，由于个人身体差异、或者个人实际情况等各项因素，导致驾驶时间是不相同的。有人可能超过4小时感觉没问题，有些人可能因为有紧急事情，需要连续赶路等等。

咱们这是这么规定，国外对于疲劳驾驶的规定差别较大。美国大多数州规定，无论何种车辆，司机每天的驾驶时间不得超过10个小时，并且要求每辆车必须有驾驶日记记录行驶时间，这份记录需要司机和管理人员共同签字确认。此外，美国政府为了减少疲劳驾驶，采取措施如强制安装电子监控，要求开11小时后必须休息10小时。

澳大利亚主要针对大型车辆，规定司机每次上路不得连续行驶超过5个小时，全天驾驶时间不得超过12个小时。日本规定专业司机每次驾驶不得超过5个半小时。

这东西不能就说国外规定的好，一个是跟普遍民众的身体素质有关，还和当地的高速路况有关。并不是国外规定的就好。

连续开车10小时是什么感觉？其实司机长时间保持一种坐姿，会腰酸背痛、颈部僵硬和肩膀疼痛。腿和脚也因为长时间踩踏板感到麻木或不适。

因为开高速车速高，所以开车的时候要格外注意，这种高度集中注意力的状态，时间一长很容易产生疲倦。用科学的讲法是长时间这样会使大脑疲劳，难以维持警觉状态，容易出现注意力分散，反应速度下降。

还有就是费眼睛，长时间注视远方，尤其是在夜间或单调的路况下，容易造成视力模糊、眼睛干涩，甚至出现暂时性的视觉扭曲，增加驾驶风险。

人的生物钟就是午后和深夜，这是自然规律。如果硬要打破这种状态，自然会产生疲倦，尤其是连续开车10小时以上的，极易在这段时间内感到强烈的睡意。很多人开车时会出现“微睡眠”，短暂的失去意识。其实本人也不知道，但这个过程是极其危险的。

不管长时间开车是什么感觉，至少是一种极其疲劳且潜在危险的驾车方式。