“纯电大红旗”——红旗EH7自上市就奉上了丰厚的购车权益，而最新升级的”5+2”重磅福利可以说是将实惠直接送到了消费者的心坎上，丰富的福利权益设计，充分展现了红旗对用户差异化需求的关怀。

重磅福利中的“5”是限时定金膨胀政策，该政策为用户提供了两套选择方案，其一是限时下定2000元抵52000元权益，让用户无压力轻松入手红旗EH7。第二套方案政策则充分考虑到了后期使用，即限时下定2000元抵32000元权益，并附带三年免费保险、免费公充加电、免费流量与会员的权益政策。这套方案缓解用户投保难、保费贵、家装充电难、流量费用高等真实痛点，让用户汽车生活的便利性与丰富性得到全面提升。

重磅福利中的“2”，是红旗面向置换用户，在限时定金膨胀政策之上还叠加置换补贴至高20000元，切实助力用户体验跃升。购车与用车密不可分，通过终身免费保修、终身免费救援、终身免费保养、终身免费取送车在内的四终身服务，同时OTA、在线导航等终身免费升级和赠送家用充电桩及安装服务等政策，共同彰显了红旗以行动关怀用户用车体验，让用户全周期都安心驾享的服务宗旨。

这么给力的权益看花眼了没？那你以为红旗EH7也是在变相卷价格？其实还真不是~它更大的优势还是在于产品实力，这个我们需要从更细节处来了解了。

首先还是来说说安全吧，车辆的安全性是我们最不容易亲身感知的一项性能，但它却又是车辆一切其他性能的基础。冰箱彩电大沙发、越来越快的0~100km/h加速，这些是车厂最乐于展示的，消费者在试驾过程中也容易亲身感知，但如果没有高等级的安全标准来守护，一切耀眼的配置和性能都将变成空中楼阁。在这方面，我们永远可以相信红旗的国车安全。

在车身方面，红旗EH7是双五星碰撞设计，它所采用的笼式车身结构，通过纵梁、B柱等稳固结构形成了9个H和4个M型结构，提升整车的结构强度，增加车身安全性。这种结构即使在车辆侧翻、翻滚、严重碰撞等极端情境下，也能为驾乘人员提供全面的安全保护和足够的逃生空间。红旗EH7车身达到C-Ncap和Euro Ncap双五星碰撞标准，就算意外来袭，也能守护车内驾乘者的安全。当然除了结构，用材也很重要，红旗EH7车身高强度钢的使用比例达到了74%，超高强度热成型硼钢比例达到22%，其中2000Mpa强度的一体式侧围加强门环更是达到了行业最高标准。高韧高强的钢材不仅提升了车辆整体的强度，也可以同步达到轻量化表现，在碰撞过程中又能很好吸收碰撞能量，用料扎实就可以创造一举三得的效果。

纯电车型目前的普及范围越来越大，动力电池的安全也成为大家越来越关注的焦点，今年年初的海南轮渡事件就是一个明显的启示。从以往的事故分析中，大家已经逐步认识到纯电车型电池的起火爆燃速度太快，几乎是没有办法救火的。据说跨海滚装船整船仅有不到十分之一的船头船尾电动车运输位，也不是因为那里消防能力更强，而是万一起火可以直接推下海避免殃及船上其他人员。所以提升电动车的安全，就必须打造永不起火的动力电池，并且除了自身性能稳定，还要做到即便遭遇极限的外力碰撞、漫水浸没等，也能安全可靠。

红旗EH7的动力电池为红旗自研电池，在安全等级方面设定了非常高的标准。对于电池的监控，从温度、电压、绝缘、通信、压力等多方面进行物理场景耦合来实现电池热失控报警，并且拥有高压回路瞬间切断、智能熔断、主动降温等多种措施确保电池安全。因此红旗EH7的动力电池可以做到多场景无热扩散不起火，功能安全等级达到最高等级ASILD。电池封装壳体则是采用了高强度钢底护板，电池包整体强度提升的同时，还能满足2倍国标振动要求。电池的密封防水能力达到IPX8级别，顺利通过在1m水深的60小时测试，所以无论是遭遇恶劣路况临时涉水，还是在南方连绵不断的潮湿阴雨天用车，都不会有任何担忧。

随着我们对于生活品质要求的逐步提升，环境健康指标备受重视，在这方面红旗EH7也都一一想到了。它可以时刻监测车内的空气指标，空气浊度、湿度、CO/CO2浓度、灰尘、有害气体等等都逃不出它的法眼。根据空气检测情况，红旗EH7会智能使用空调内外循环，甚至开启负离子发生器来呵护车内健康清新的空气环境。在自身的内饰用材方面，红旗EH7达到母婴级3.0+的气味安全。从纯植物提取鞣制、低气味仿皮材料，到环保粘接剂的使用，选材到加工的全流程最大限度避免化学气味污染，最终创造母婴安全的健康座舱。甚至是在没有国标强制规定的电动车电磁辐射方面，红旗EH7也下了一番功夫，优化设计、电磁屏蔽，车内的电磁辐射甚至低于小型剃须刀，让出行无忧。

在车市狂卷价格的当下，红旗EH7并没有抛出让我们“一眼震撼”的低价，但却给出了实实在在的购车权益福利，直击消费者购车用车痛点，给出丰富的权益政策支持。并且认认真真造车的红旗，将无数“看不见”的细节不断优化完善，红旗EH7作为一个具备独特优势的实力型选手，将实惠送达消费者购车用车的全周期。