日前，在2025齐鲁国际车展现场，零跑B10以“10万级高配置”的标签引发围观。这台纯电SUV用实际表现证明：如今10万级电动车的“内卷”，已远超想象。

新车提供510km和600km两种CLTC续航版本，入门款即达510km，足够上班族一周通勤。现场销售透露，快充19分钟可从30%充至80%，换算下来20分钟能补能超300km，对常忘充电的“拖延党”十分友好。对比同价位车型，这样的续航表现堪称越级。

中高配车型搭载激光雷达与高通双芯片，支持高速领航辅助。自动泊车功能，操作比30万燃油车更流畅；语音交互可识别“开空调调23度”等复合指令，响应迅速。但对于普通家庭用户，基础版L2级辅助驾驶已能满足日常，高阶功能或成“加分项”而非刚需。

零跑为B10提供电池、电驱终身质保，叠加免购置税与免费充电桩政策，算上补贴后12万内即可落地，性价比碾压同价位燃油车。一对年轻夫妇现场算账感叹：“充电免费，养车成本直接省一半！”

零跑3月3.7万台的交付量，印证其市场热度。B10以9.98万-12.98万元的定价切入主流市场，510km版本已开启交付，600km版本将于6月上市。

在10万级市场里，零跑B10用扎实续航、灵活空间和越级配置，重新定义了性价比。电池终身质保、免费充电政策更是打消用车顾虑。

最后问题来了，这样一台续航能跑、空间能装、配置能打的纯电车，你觉得会是下一个爆款吗？