#电车比油车价格还低了#这这这……比亚迪这龙年刚开工，就直接“掀桌子”了啊？驱逐舰05和秦PLUS出了个荣耀版，统一都是 7.98 万元起步，打响“价格战”第一枪，也让合资燃油车喘不过来气了呀！

可油可电，价格还这么香，配置也不减，得益于百万级的保有量和成熟可靠的技术，这价格想要的都有，这对于新手司机或者上班族拿来代步，是个好选择哈，百公里油耗仅为3.8升，零百加速仅需7.3秒，又省油又好开，这谁还考虑“马路三大妈”？想一想比亚迪也是又创造了一个汽车品类发展史上的里程碑，电动比油低，插混的价格也被打下来了，加速未来新能源的普及。

比亚迪能打响这波“价格战”也是因为有着规模效应和全产业链优势为后盾，成本上控制的会更加精进，这也是比亚迪在产品定价上拥有了更大的话语权的原因，这不仅是一场产品价格的战斗，更是一场全产业链体系的角逐，这一优势也是加速油转电的步伐。

不得不说比亚迪DM插电混动技术的成功也功不可没。该技术算是行业主流，卖的也好，累计销量都已经超过320万台，引领了插混市场的迅速增长。这场车坛变革展现了比亚迪强大的实力，对燃油车市场带来了一记重击

越来越期待未来比亚迪继续发挥其技术优势，推出更多优秀和价格更香的新能源汽车，不仅更环保，也让更多人以低价格开到舒服的新能源车，不过开年比亚迪双雄出击，这价格，销量绝对稳了，说不定助比亚迪年销量破纪录